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 No.12《MT坂道発進》  返信記事数:4

相談期間は終了しました MT坂道発進   相談者: スペラ さん
   2001年8月24日(金) 22時28分

    MTでの坂道発進が上手くいきません・・・・。
    (坂にもよりますが成功率は60%くらい…)
    ハンドブレーキを使って発進しようとすると
    エンストしてしまうことがよくあります。
    これは単純にアクセルの踏み込みが足りないせいでしょうか?

    坂道でブレーキで停止
     ↓
    ハンドブレーキを引く
     ↓
    ギアをローに入れる(クラッチ全踏)
     ↓
    半クラッチ&アクセルを踏み込んでいく
     ↓
    車が動き出したらハンドブレーキを戻す

    以上の様に把握してるんですが・・・・
    どこか手順として間違っている部分はあるでしょうか?

    坂道発進の練習したいんですけど、さすがに路上でやると迷惑がかかりますし、
    自分自身も他人も歩行者も危険ですよね・・・

<返信記事数 4

    【1】 おそらく原因は、   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2001年8月24日(金) 22時55分
      半クラッチにしてから、アクセルを踏んでいることでしょう。そうではなくて、アクセルを踏んでから、(坂道発進では、通常より強め)半クラッチにしてみてください。

    【2】 RE:MT坂道発進   回答者:ななはん さん
       2001年8月25日(土) 4時4分
      これ私も注意(2輪と4輪で)注意されましたが、発進時は下り坂以外はアクセルをふかしながら半クラッチが常識です。そうしないとたまにエンストしちゃいます。

    【3】 RE:MT坂道発進   回答者:ポポ さん
       2001年8月25日(土) 17時58分
      いま、第1段階のクランク、S字カーブがおわった。ポポです。
      わたしも、坂道発進で、ちとやられましたが、なんとか。。。って感じでした。
      私の場合は、ハンドブレーキを使った場合はいいのですが、使わないとき、結構下がるときと下がらないときがあります。
      そこで、ハンドブレーキでのちょっとしたアドバイスは、先生にも言われているかもしれませんが、ボンネットが、少し上がる感じまで、半クラッチをしてみてください。それを、目安にしてみては。
      ではでは、がんばってください。
      スペラさん、MTは、半クラッチと断続クラッチが、大切ですから。

    【4】 RE:MT坂道発進   回答者:うにょ さん
       2001年8月27日(月) 22時11分
      半クラッチにした時、アクセルの踏み込みも大事ですが、
      ハンドブレーキを下ろす時に、クラッチを思わず上げたりしていませんか?
      半クラッチの状態になるまでは気を使っていても、
      いざ発進するときクラッチを動かしてしまうとエンストすることがあります。
      私が教習時に坂道発進で失敗する原因はこれが殆んどでした。(>_<)


<返信記事数4


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