大弐さん、初めまして。
私は登録回答者ではありませんが、このスレッドが目に留まり理不尽な話だと感じましたので口を挟ませていただきます。この年度末において1教習所における普通車以外の教習生の数は、普通車教習生に対し数%程度しか在籍していません。ですから実のところ普通車以外の教習を劣後扱いにしたしても、普通車教習生が享受できる有利生なんて、取るに足らない程度なのです。
これは小学生程度の算数で数理的に説明ができることです。
1)普通車以外の各車種の教習生と、その合計法定技能教習時限数
2)1)と普通車教習生総数の商
これが普通車教習生に与える「優遇」時限数になりますが、この数字は1人あたりではごくわずかです。おそらく多くて1時限程度ではないでしょうか。
視点を真逆にすれば、普通車以外の教習も劣後なく平等に進めたとしても、普通車教習生に与える悪影響なんかほとんど無いということがわかります。
つまり、混んでいるから・普通車教習生に早く免許をとらせたい云々という口上は、教習所サイドの詐術や誤謬に過ぎません。実際は教習能力以上の教習生を入れてしまっている事実を、故意の有無に関わらずそうした言葉で自己正当化しているだけなのです。
片や、普通車教習生を優先扱いすれば、ごく少数しかいない普通車以外の教習生への影響は甚大で致命的なものになり、大弐さんのような状況に陥ることになります。なんとも理不尽な話じゃありませんか。
しかしこうした数字を挙げて教習所サイドに迫れば、相手に反論の余地はありません。その結果がどう転ぶかはなんとも申し上げられませんが、勝算はありますから諦めずにぜひ折衝してみることをお奨めします。
何より、せっかく仮免まで進んでいるのですから時間の面でも金銭面でも勿体ないです。それでもなお、大弐さんを諦めの方向へ向かわせてしまう状況は明らかに異常です。
それから効果測定の件ですが。
相手はどうしても他人への配慮に欠ける年代ですし、これは教習所に苦言を言っても直ちに改善されることは絶望的です。
大弐さんの教習所は夜はいつまで開講しているのでしょうか。私が教習を受けたところは閉校時間は午後8時半でした。この最終時限やその前は高校生が避ける時間で、日中や夕方に比してかなり空いています。ご都合にもよりますが、この時間を狙ってみてください。
大弐さん、ここまでご高覧いただいて薄々お気づきと思います。
そうです、私も同じ目に遭ったのです。もはや憤りしかありませんでしたし、貴殿と同じように途中ではモチベーションがゼロになりかけました。
でも教習所サイドに対し数字を挙げ、言い訳する口を黙らせた結果、それ以後の教習は嘘のように順調に進みました。
ぜひお試しください。その価値はあると思います。