私はこのような時、どのような気持ちを持って、どのような運転をするべきだったのでしょうか。私は、車に撥ねられた経験があるので、とっても怖くて逃れることしか考えられませんでした。長文になって申し訳ありません。アドバイスをお願い致します。

ご自分のペースで走るのが一番だと思いますよ。
この場合の追い越し車線の運転では、煽ってくる車を気にしないようバックミラーを見ない位の気持ちで走って、安全に走行車線に車線変更できると判断した時に、左ウインカーをだして走行車線へ戻るという運転で良いと思います。
煽ってくるような人は、強引に走行車線から抜く事も考えられるので、早めに左ウインカーを出した方が良いかもしれませんね。

煽られたからといって、自分のペース以上の速度を出して、事故や速度超過で捕まってしまったら、きっと後悔されると思います。

参考までに、速度超過50km以上で捕まった場合は、減点12+罰金8万円以上(?)+免許停止になると思います。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BD%B0%E9%87%91

なにより、事故を起こさず良かったですね。
これに懲りず、運転をもっとされて、運転に慣れた方が良いと考えます。

制限時速80km/hの道路で140km/hというのは異常ですね。
こういう場合は、煽られても気にせずマイペースで走るのが
一番良いと思います。
急に走行車線に戻るのは特に危険です。

煽る車の心情としては、追いついてブレーキを踏まされた時点で
イラッときていると思います。
ですから、その後スピードを上げられても意地でもついてくる
という感じではないかと思います。

車線変更するときに後続車がバックミラーに
「全く」映っていなかったのでいれば仕方がありませんが、
点ほどにでも映っていたのであれば、その車両との
速度差の見極めができるまで（追いつかれる前に追い越し完了できると
判断できるまで）は追い越し車線に入るべきではなかったと思います。
高速道路では、相当に距離が離れているように思えても、
少し速度差があるといずれ追いつかれてしまうものだからです。

というのも、一般道の速度、たとえば40km/hから60km/hへと加速するのは
容易なのですが、高速道路の速度、たとえば100km/hから120km/hへと
加速するには結構時間がかかります。
（遅い車のせいで減速させられたときのストレスが
大きいのも再加速するのが大変だというのが一因だと思います。）
この距離感・時間感覚の違いは一般道路とかなり違うところです。
慣れるまでは注意が必要です。

もちろん、このように余裕をもって運転すると、
自分の走行ペースを乱される機会は増えてしまいます。
それでも私は煽られて怖い思いをするのは嫌なので、
追い越し車線に入るのを諦めて走行車線の速度に合わせることも多いです。

こんにちはさんしゃいんです。煽られたらとても怖い思いをしますよね。ましてや高速道路で。前の軽自動車のスピードが落ちてきたため車線変更したということですが、後ろが詰まっていなければスピードを落として車間距離をとるのも方法のひとつです。追い越したってあまり目的地までの所要時間は変わらないから。車線変更してスピードを140ｋ出す、または無理に車線変更するよりもそっちのほうがずっと安全だと思いますよ。車線変更しても左側車線は詰まっていたんですよね。その状況は分かっているとすれば後方のドライバーは悪質だと思いますけど。堂々と運転したらいいと思います。

あにさん

アドバイスありがとうございます。
私も事故の経験や交通警察の報道から、いつも安全運転を気にしていますし、スピード違反なんて考えられませんでした。だけど、やはり後ろの車がすごく気になったこと、速度を守っていたのでは後ろから追突されるかもしれないとの思いからの焦り、左にウィンカーを出し続けて誰かが入れてくれないかと思いながらも入れなかったことから焦りが強くなってしまいました。
免許を取得してすぐに一般道路で煽られたこともありますが、特に高速道路での煽りは絶対に止めてほしいです。私もそういうことがあっても、焦らずに安全運転が出来るように努めたいと思います。

satsatさん

すみませんでした。アドバイスありがとうございます。

さんしゃいんさん

アドバイスありがとうございます。
そうですよね。後ろが詰まっていなければブレーキを踏んでも良いのですよね。この時は、突然に道が混んでしまって、スピードを落とす余裕（気持ちの問題かもしれません）がなく、追い越し車線に移動したって感じでした。
もう少し運転に慣れたいのですが、１人で運転するのは怖いですし、誰かに助手席に乗ってもらうにしても、そういう機会もなく運転になかなか慣れることができません。免許証を返そうかと何回も悩みましたが、指導員さんにも私が事故のトラウマを解消し、運転できるように一生懸命にご指導頂いたのでそれも出来ず。何とか機会を増やして練習したいと思います。
ご親切にありがとうございました。

通りすがりの自動車雑誌ライターです。昔は教習所の指導員でした。
煽ったクルマは「姫路」や「和泉」ナンバーですか？近畿ではそういう事を平気でする輩があちこち居ますよ。当該車のナンバーを控えておくのもひとつの方法ですが、立件するのは難しいでしょう。追い越し車線は「追い越しをする場合のみ利用する」と割り切られた方が良いですね。運転に慣れていない状況下なら尚更です。土日祝1000円になってから、運転に慣れていない方々も高速道路を頻繁に利用している様ですが、新たな問題も生じている様です。信号も交差点もなく制限速度内で走行出来るのは高速道路の利点ですが、同時に大事故を起こすリスクも隠れています。慣れるまでは慎重すぎる位の気構えで運転して下さい。余談ですが、私が教習生だった頃は「高速教習」がありませんでしたので、高速道路は免許取得後に「ぶっつけ本番」で走行しましたよ（笑）

６回目の運転で１４０キロも出しましたか．．．
気をつけないとすぐに免許なくなりますよ。

運転する上でのアドバイス
車間距離を充分にとってください。（おそらく今の２〜３倍以上の距離です。）
直前の車両だけでなく、４台くらい前の車両や後方の車両がどういう動きをするのか予想しながら運転してください。（直前の自動車だけを見ていませんか？）
煽られてもスピードを上げてはいけませんよ。オービスに撮影されるのはあなたの車両だけなんですから馬鹿らしいでしょ。

yusuke さん

アドバイスありがとうございます。
煽った車は広島ナンバーです。広島もかなり危ない運転をする方が多いようですね。
私は一般道路でも制限速度をしっかりと守る方なんですよ。一度も違反はしたことないし、父親が運転してもスピードを出しすぎていたら注意するくらいです。言うまでもなく、スピード違反をしたのはこれが初めてです。後ろの車との車間距離が取れていない危険性を感じたというのと、なんとか走行車線に戻って後ろの車を通さないといけないと思って焦りすぎましたかね。
高速道路はやっと慣れてきたって感じだし、初心者マークも今回は付けていなかったのですが、その慣れたかなって頃が一番危ないと聞きますので、気をつけたいと思います。まぁ当分運転することはないので、ペーパーにならないように気をつけないといけませんね。

レア免許大好きさん

確かにそうですね。４台程前の車の動きに気をつけていれば、速度を落として車間距離も取れたはずですよね。
今回は本当に煽られてすっごく恐怖を感じたし、何とかしないといけないと焦りすぎたかもしれません。
もし、今後このように煽る車がいた場合はどうしたら良いですか？知らぬ顔で速度を守って走行して良いのでしょうか。今後は追い越しは慎むべきだとは思いますが。

こころさん

知らぬ顔で（自分のペースで）運転して大丈夫ですよ。
煽る車がいたとしても、ぶつけてくる人は、流石にいないと思います。
自分のペース（限界）以上のスピードを出す方が危険でしょう。

事故なきよう安全第一の運転でいきましょう。

これからも運転がんばってください。