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 No.3249《アクセルとブレーキ》  返信記事数:3

相談期間は終了しました アクセルとブレーキ   相談者: あい さん
   2008年9月30日(火) 21時38分

    いつも参考にさせていただいております。
    本日修了検定(二度目です)と仮免学科試験に合格しました。
    でも、自分は運転してはいけないのでは?という思いが強くなってきています。

    検定一度目にS字カーブから直線コースに出る時、アクセルを強く踏みすぎて対向車にぶつかりそうになりました。その時「あ〜〜!!」と思いながらもブレーキに足が移らず・・・教官の補助ブレーキで止まりました。
    試験ということでかなり緊張していたことは事実ですが、このようなことはあってはならないと思うのです。

    補修と二度目の検定時は落ち着いて運転できたので、そのようなことはなかったのですが、また同じことをしてしまうのでは?と恐怖心でいっぱいです。

    やはりここでやめるべきでしょうか?
    主人は「とりあえず路上に出てみろ!今は教官がいるのだから。
    ペーパーになってもいいじゃないか。」と言います。

    二度目の検定時の教官は「人より多く乗った分、努力が実になった。今日は完璧だった。」と涙がでるようなことを言ってくれ、学科も満点だったので本当なら晴れ晴れした気持ちになるはずがどうしてもなりません。

    ちなみに第一段階5時間オーバー、見極め一度落ちてます。
    補修・二度目の検定時に落ち着いて運転できたのは、他の教習車が二台しかコース上におらず、自分の運転のみに集中できたこともあります。
    一度目はかなりの数いて安全確認・優先関係等で頭が混乱してしまいました。

    こんな私に何か助言があればお願いします。

<返信記事数 3

    【1】 RE:アクセルとブレーキ   回答者:登録回答者 PC200 さん
       2008年10月1日(水) 11時20分
      検定でアクセルとブレーキを間違えるのはよくあることです。
      私は現在、教習指導員をしていますが、自分が免許を取得する時の卒業検定で坂道発進をする場面でギアをバックに入れてしまい信号が青になった途端に後ろに進んでしまい検定中止になった経験があります。

      でも、最初はこんなものじゃないでしょうか??

      旦那さんが仰るとおり今は教官が乗っているので頑張るしかないと思います。逆に言えば今しか頑張れないとも思います。

      1段階は基本操作(自動車を正しく動かす能力)が主で、2段階は応用走行(状況判断能力)を養うものです。検定で完璧な運転、そして学科が満点。これ以上の事はないですよ絶対!!

      5時間オーバーも全然です。10時間以上オーバーする方もざらにいますし、私自身も8時間オーバーで免許取得しましたので・・・

      絶対辞めない方がいいと思います!!


    【2】 RE:アクセルとブレーキ   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2008年10月1日(水) 19時54分
      良いご主人様をお持ちですね。
      実はアクセルとブレーキの間違いや加減ミスは良くあります。
      もちろん私も例外ではないです。これで事故りそうになった事があります。
      あってはならないのは確かにそうですが、だからこその練習と言うのがありますよ。

    【3】 RE:アクセルとブレーキ   相談者:あい さん
       2008年10月1日(水) 21時22分
      PC200さん、かねじゅうさん、ありがとうございます。

      間違いや加減ミスはよくあること・・・と言っていただき少し安心しました。人と比べても仕方がないのですが、所内でそのような暴走をしている車を見たことないので、私だけ?と思っていました。

      教官が横に乗っている今こそ、練習あるのみ!!ですね。
      路上は未知の世界ですが、飛び込んでみます。
      ありがとうございました。



<返信記事数3


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