あと、内容は変わるのですが、先日教官に「おたく、日本語が通じないからな〜」いわれ、とてもショックを受けました。実習開始から５分後位に言われたので前々から思っていたか（一度教習を受けたので）、教官の間でそのように言われているのでは等と思ってしまい、現在落ち込んでいます。ちなみに私は日本人です。
確かに話や文面を理解するのに他人より少し時間がかかる事があります。私なりに理解しようとしますが、考えている間、質問を聞きなおすなどすると、鼻で笑われそのように言われます。
単純に傷ついた反面、私みたいに考えてしまう時間が長い人間は運転に向いていないのではないか、と感じました。
愚痴のようになっていまい申し訳ないです。くだらないかもしれませんが、それ以来、他の教官にもそのように思われている気がしてしまい、精神的につらいです。同じような経験をされた方や教官の方など、何かアドバイスや心構えなどあれば教えていただきたいと思います。

【1】 RE:ハンドルの回し加減や見えない所、その他相談   回答者： PC200 さん
　　　2008年9月26日(金) 0時4分

見えない部分をイメージするってのは、見えなくなる前にしっかり道路の形状を覚えて今どこをどんな風に走っているのかを考える事だと思います。

車体を透明にしたような感じです。
スケルトンの車に乗ってるイメージです。

理解に時間がかかるのは、教官の言い方にも問題があると思いますが・・・・車を降りたら、再度考え直してみたりするのも効果的だと思います。

あとは物事の本質を忘れないようにしてくださいね。
何のための安全確認か、何のためのＳ・クランクかってこと等です。

路上に出た時に役に立てられるように今は教習してみてください。

全ての教官が同じように思っているハズはないので、そうでない教官がいたら、その教官と教習できるようにフロント等に相談するのがいいと思います。

＞＞ＰＣ２００さん
回答ありがとうございます。
見えなくなる前にしっかりと…車体で道が見えなくなると急にわからなくなってしまいます。どこをどんな風に、というイメージがなかなかできず、実際透明な車に乗れたり、走っている自分の車を見ながら運転できればいいのに…といつも思いますが、そこをイメージしていかなくてはいけないんですよね…。
何のためのＳ字、クランクか、ということはまだ意識していませんでした。今後意識していこうと思います。そういえば安全運転に関しては、そのことを意識したおかげで自然と出来るようになってきたところです。
教官については、指名や拒否を考えようと思います。
あとは予習復習ですね。なんとか頑張っていこうと思います。
ご意見ありがとうございました。

＞＞安全運転→安全確認でした。