自分の感覚が変になってしまったのなら、なんとかしなければと思うのですが、初めての感覚だったので…よく分からないです。

【1】 RE:ハンドルが真っ直ぐなのに左へ   回答者： みらい さん 
　　　2008年8月2日(土) 19時16分

高速道路教習時、
１：教習所から高速道路へ向かう＝遅い速度から速い速度
２：高速道路から教習所へ帰る＝速い速度から遅い速度

２の方が錯覚により違和感は感じやすい。
従って往路の方が運転しやすい。

※高速道路を走る教習車は走行距離が他車より長いので、
整備不良は無いと思うが他の教習車に比べ癖はあるかもしれない。

中東の砂漠ツアー時に砂漠に入る前に４ＷＤのタイヤを意図的に空気圧を抜く。

違和感があるなら、その時に指導員へ一報しとくと良かったかもしれません。
言われないと気がつかないこともあるので、
目視点検も専門家ではないので、普段と違うことに気が付けるようになることが
大切ですね。

みらいさん、返信ありがとうございました。

すみません！説明不足だったのですが、高速教習から1週間開いています。
ちなみに高速教習の時は、高速を降りた後も自分で運転したのですが、変な錯覚は起きなく普段通り運転できていました。

引き続き、返答よろしくお願い致しますm(__)m

【3】 RE:ハンドルが真っ直ぐなのに左へ   回答者： みらい さん 
　　　2008年8月3日(日) 4時51分

あれ、いつもと違うなと思った時に指導員に伝える。
教習生どちらかというと乱暴です、教習車によっては癖がある。
クラッチがスカスカとか、ブレーキが利きすぎるとか、
左へ寄り気味、その時に言わないと指導員も判りにくいのでは？

定期整備、自動車で言えば車検？車検になるまで精密検査はしないので、
いつもと違う違和感があるなら、その時に聞いてみたらどうですか？
１日の初めの試運転、
後は指導員の担当の教習車の整備程度しか実施しないのでは？ないかと。

oneさん、こんばんは。

教習所によっては通常の教習時に使用する教習車と高速教習に使用する教習車と分けられている場合がありますが如何でしたか？
高速教習に使用する教習車の場合、高速教習以外で使用することが少ないので違和感など異常が出ることは少ないのですが、通常の教習車の場合は所内教習で相当酷使されています。

毎日・毎時間といっていいほど不特定多数の人が運転し脱輪や急制動、ノッキングや急発進、停止したままハンドル操作など一般車両に比べ酷使されています。
ハンドルのセンターがずれていたり、タイヤのアライメントやトーイン・トーアウトなどの専門的な語句になりますが、それらが少し狂っただけでも自動車は直進しない現象が起きてきます。
このズレは脱輪や縁石にぶつかるなど少しのショックで狂ったりします。
正直、脱輪など日常茶飯事の教習所では、大きく狂ってくるまで教習車を直ぐに修理に出すということをしない場合があります。

また、道路が左に傾斜している場合も自動車が直進しない現象が起きやすくなります。

直進時のズレなど気になる時は、少しハンドルを左右にゆっくりゆらしながら運転すると少し解消されると思いますョ。
直進だからとハンドルを真っ直ぐに固定し過ぎると違和感を感じやすくなります。

返信が遅くなってしまいごめんなさい(>_<)

昨日の路上教習では前回のような違和感は感じませんでした。
教習車ってたしかに普通の車よりも酷使されていますよね。毎日・毎時間。。。私も何度もブレーキ踏まれたりしましたから…。

おかしいな？と思うことがあったらその場で言うべきでした。本当に後からとっても後悔しました(>_<)私は大丈夫でしたが、次に乗る人のことを考えても言ったほうが良かったはずです。

アドバイスありがとうございました！