皆さん本当にいままでありがとうございました！

やったね、おめでとう。＼(＾_＾)/
卒業検定に合格すると今までの苦労とか辛かった事とか全部ふっとぶでしょう。
前に交通事故にあったって言ってたけど、今度は加害者になる可能性も出てくるので気をつけましょうね。
お疲れ様でした。本当におめでとうございます。

【2】 RE:合格しました！！   回答者： みらい さん 
　　　2007年2月28日(水) 18時51分

卒業検定合格おめでとうございます。
頭が柔らかいうち（試験勉強して記憶が残ってるうちに）
本免学科試験に望んで下さい。

かなこさん、みらいさん、CANDYさん多くのアドバイザーの皆さんありがとうございました

今日なんとか学科も終わりなんとか免許書を手に入れられましたありがとうございました。

ここで最後の質問（にしたいです
なのですが…
実際マニュアルでやっていたのでオートマがほとんどわかりません
実際今日取れた記念ということで親に特別に数分間乗ることを許可してもらい乗ったのですが田んぼ1週刷るだけでも相当辛かったです

免許を取り終わった後みなさんはどのようなトレーニングをしましたか？
サイトの方針と違って申し訳ありませんが何かあればお願いします

【4】 RE:合格しました！！   回答者： みらい さん 
　　　2007年3月10日(土) 0時38分

ＭＴ車→断続クラッチの感覚を早めにつかむ。
○：断続クラッチで遅ければ遅い速度をつくりやすい。
○：エンジンブレーキが強い。
○：クラッチもある意味、ブレーキである。
○：徐行は２速。
×：慣れないとエンストしやすい。
×：慣れないと半クラ坂道発進で後退する。

ＡＴ車→クリープの感覚を早めにつかむ。
○：エンストしない。
○：高速道路等での、加速が楽。踏むだけ（キックダウン、急加速）
○：坂道発進に強い。（クリープがブレーキしてるが、急勾配は下がる）
×：エンジンブレーキが弱い。
×：クリープで急発進の危険性がある。

ＭＴ車でＡＴ車に乗ると、一言で言えば『楽』。
但し、市場の７０％以上がＡＴ車です。ほとんどがＡＴ車、
ＡＴ車の良い面、悪い面を考慮し、回りの交通を見る、推測する。
ＡＴ車の変速ギアの形状や場所（ハンドルについている）が異なります。

ベンツ、豚の鼻（ＢＭＷ）等の外車は一部の教習車になっていますが、
教習車は特注で方向指示器を右につけています。
外車（右側通行の為左側に運転席、日本は左側通行）は左なので、
日本使用（右運転席）は左の座席を右へずらしただけなので、
方向指示器も左のままです。教習所は特注で右にしています。

少し話がずれましたが自動車が異なれば、それぞれ異なるので確認を。
免許取得後、車庫入れ、これ１番重要。

安全運転に心がけ、ゴールド優良を目指して下さい。

みらいさん有難うございます
正直、試験に受かりましたがかなりギコチナイですが日々精進で頑張ります
毎回有難うございます

【6】 RE:合格しました！！   回答者： リーフ さん
　　　2007年3月10日(土) 17時25分

これからが本番です。速度を出しすぎず、安全運転を極めてください。

こんばんは、朱雀さん。Ｃａｎｄｙ（♂）と申します。

卒業検定合格、運転免許証取得、ともにおめでとうございます。
これからはご自身の判断が全てです、助手席には指導員の方はいません。
くれぐれも無理＆無茶をしないように…常に？？かもしれないを心がけてください。

追伸
誤：免許書
正：免許証