進路変更は右左折しようとする交差点手前30m+その30m手前の地点に到達する3秒前に合図を開始します。
ですから時速40kmで進行していたならば、30m+約33m(時速40kmでは1秒間に約11m進むため)で、だいたい65m手前で合図を開始します。
もちろん速度によって変わりますので、時速30kmなら約55m手前で、時速50kmなら約75m手前になります。そして約3秒後にミラー&目視で安全確認をして進路変更を開始、交差点手前30mのところでは進路変更が終わっているような感じにして、さらに減速と必要なら減速チェンジ(通常はセカンドで右左折することがほとんどとは思いますが)を行い、右左折をする時に交差点付近(対向車や右左方の車両や歩行者の確認と目視など)の安全確認をして右左折します。
また右左折では早く曲がることが必要なのではなく、ゆっくり安全に曲がることが求められているのですから、1つ1つきちんと安全確認を行って「形だけの安全確認」にならないようにキョロキョロ見るのではなく、ある程度しっかり見れるようにしてください。
そのためにはやはり速度を落とさなくてはちゃんと確認ができないですよね。
それと減速時のブレーキ操作は概ね時速30km以上であればポンピングブレーキを使って減速してくださいね。
私の場合ですが、時速20〜30kmなら2回に分けて、時速30km以上なら3回以上に分けてブレーキをかけていると思います。
またよく右左折の際に「そんなに手前から合図を出していると、もっと手前の道を曲がると勘違いされるんじゃない?」と聞かれることがありますが、自分が曲がろうとしている交差点までにいくつ曲がれるところがあっても気にしないで『基本』の運転をしていれば問題ありません。