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　No.2410《ＭＴかＡＴのことで》　　返信記事数：10

ＭＴかＡＴのことで 相談者：刹那さん
　　　2005年2月22日(火) 1時13分

将来どうなるかわからないのですが･･･
この場合はＭＴとＡＴはどちらで取得したら良いのでしょうか？
ちなみに私は男です。
意見をお願いします。

＜返信記事数 10＞

【1】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：ミスってるさん
　　　2005年2月22日(火) 2時59分

ATはとにかく楽です。MTは路上に出るまでが結構大変です。時間に余裕があるならMTでいいと思いますが、ATなら仮免取得までが多少早くなりますよ。ただ、MTを路上で運転するのは楽しいです。ATを路上で運転してもやることがなすぎてつまらないです。男ならとりあえずMTでいいんじゃないでしょうか？

【2】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：とりさん
　　　2005年2月22日(火) 18時24分

はじめまして、とりと申します。

車が好きで、分解したり組み立てたり、構造自体に興味があるなら、MTの方が実感がわくので良いかと思います。
ただ運転ができれば良いのであれば、ATで充分です。

自分は今車を持っていないのでレンタカーを利用しているのですが、自分の住んでいる地域では扱っているのがATだけなのです。MTに乗るには、買うか、MTを扱っているレンタカー屋を探すか・・・。

MTの場合は、クラッチ、ギアチェンジがある分、やることが沢山あります。車を操作している、という感覚は

【3】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：とりさん
　　　2005年2月22日(火) 18時30分

すみません、間違えて途中で投稿してしまいました。

車を操作している、という感覚はより強く感じられるかと思います。

ただ、躓くと時間がかかるのと、ATよりも料金が割高です。

免許を取れれば良いなら、男女関係なく、ATでも問題ないと思いますよ。
ただし、仕事で車関係のものに就く予定があるのならば、MTは必須です。

【4】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：

かねじゅうさん

　　　2005年2月22日(火) 22時27分

私は将来ＡＴしか乗らなくてもＭＴで取ったほうが良いと考えています｡
そもそも何に対して「オートマチック」なのかと言う事ですね。
ＭＴを理解しているからこそのＡＴではないかと思います｡
ですがＭＴのほうが少し大変なのもまた事実です｡よく考えてみてください｡

【5】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：みなさん
　　　2005年2月22日(火) 23時9分

私もこのことで悩みました。
とりあえずはMTに乗る機会はなさそうだったので、今はAT限定で自動車学校に通っています。まずはATで免許を取って、後から限定解除しようと思ってます。最初から両手でハンドルを握って、足でペダルを操作して･･･と一気に習うからしんどいのかなと思ったんです。一回ATで卒業しておけば、ハンドル操作はほとんど無意識のうちにできる訳ですよね。その状態であれば、限定解除の時にクラッチとギアチェンジに集中できるかもしれない、と私個人は思いました。
ただ、限定解除だと結構高くついてしまいますね。

【6】 男は黙って 回答者：

やまぞうさん
　　　2005年2月23日(水) 20時33分

男は黙ってMTです。これは車の基本です。

【7】 やまぞうさん 回答者：サトシさん
　　　2005年2月24日(木) 0時2分

それは、どうなんでしょうか？男だからマニュアル、女だからオートマという考えは自分は正しいと思いません。しかしながら、男はマニュアルという考えは、確かに私達の考えの中にあります。そのため、刹那さんのようにどちらがいいのか悩んだり、また以前にもこのような質問があったと思います。確かに、みなさん書かれている通り、それぞれの利点があると思います。さらに、男の場合、就職などのことを考えてただ単に免許取得を目指すわけではないのです。そのようなことから、やまぞうさんのような考え方・書き込みはどうかと思います。

【8】 RE:ＭＴかＡＴのことで 回答者：せがた三四郎さん
　　　2005年2月24日(木) 10時7分

やまぞうさんとサトシさんの意見には、両方とも一理あると思います。単に免許取得するだけなら、ＡＴで構わないでしょう。しかし、ＡＴが普及している今でも、商用車にはＭＴがありますし、就職したら必ず一度は運転するはずです。
その時に、ＡＴ限定だと不都合が起きてしまうのではないでしょうか？
私の意見としては、ＡＴでもいいと思いますが、気持ちの中ではＭＴで取った方が
いいと思われます。

【9】 あれれっ? 回答者：

やまぞうさん
　　　2005年2月25日(金) 22時25分

こういう話になってしまうと70年代のビール会社はぶっ飛んでしまいます…。
さて、私は男はMT、女はATとは一言も記載していませんよ。
そもそも論になってしまいますが、ATというのはあくまでもMTを補完する免許であり、車の免許はATから始まったわけではないのです。
ATについての構造やギアの意味、役割、シフトアップやエンジンブレーキのことなどはMTを知らなければ使いこなすことにはなりません。
したがって、知識として障害になるものがないのであればMTを選択すべきです。
第2に自家用自動車のAT普及率の高い国は日本とアメリカしかありません。アジアの国やヨーロッパなどはまだまだMTです。また、トラック、バス、トレーラーなどの車両はそのほとんどがMTです。普通1種より上級免許を取得したり、その職業につこうとした場合MT免許がないと再び教習所でMTを学ぶということになりますよね。将来的に自分がどのステージに身を置くかということも考えた上で判断されればよいと思います。
ただし、女性でこれらの職業についている人はごくわずかです。
男・女で資格の制限をしたり差別をしようとしているのではありません。
「限定なし｣のほうが車についての知識が豊かになるのです。

【10】 確かに 回答者：サトシさん
　　　2005年2月25日(金) 23時4分

確かに、やまぞうさんは「男はMT、女はAT」と明記はされていません。しかし「男は黙ってMTです。これは車の基本です」と書かれています。少なくとも男はMTということになりますよね。
MTで免許を取得していれば、やまぞうさんが書かれている通り利点もあります。だからこそ、刹那さんのように悩んでいる方がいるのではないでしょうか？決して、やまぞうさんのお考えは間違っているわけではありません。それは百も承知です。
「車（運転）に興味はないけど、免許は無いと不便だし、男ならMTじゃないと将来困るし」ということはよくあることではないでしょうか？
ただ、男はMTという断定的な考えだけは個人的にはいただけないと思うのです。

＜返信記事数10＞

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