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 《不安tt》  返信記事数:2

相談期間は終了しました 不安tt   相談者: はやみ さん
   2002年9月30日(月) 22時38分

    初めまして、私は7月から教習所に入校し
    忙しい中週2のペースで通っています。
    悩みがあり、とても不安で仕方ありません。
    最初教官はクランクではローギアにして入ろう。と言われ
    そのやり方で覚えてしまいました。しかし教官によっては
    練習にならないからセカンドのまま入ろう。とか言われて
    クラッチやアクセルの加減が分からずエンスト><
    目視の安全確認も目視の後に合図と言う人もいれば
    合図の後に目視と言う人もいたりして度々やり方を変えられ
    大変です><

    毎回、身に付けた方法を違う教官によって直され、
    それでも頑張ってみきわめ前まで来たのですが・・・
    身内に不幸があり1ヶ月間通うことが出来ない状態がありました。
    そして本日1ヶ月ぶりに教習所で乗った所、
    ミスばかりして大変でした・・・。
    教官に1ヶ月も空いちゃもう駄目だ。とか言われました・・・。
    ショックでした。
    どうしたら良いのでしょう。
    みきわめ前の段階でミスばかりの今日を考えると次が不安で
    仕方ありません・・・。
    練習しようにも教習所に行かなければ出来ませんし。

   <返信記事数 2

    【1】 RE:不安tt   回答者:kin さん
       2002年10月1日(火) 10時53分
      KINと申します。こんにちは。

      教官によって教わる事が違うというのは他の教習所でも結構あるようです。
      前回と違う事を指示された、というのであれば、ためらわずに即教官に確認
      するようにしましょう。前はこのように教わったのですが、ということを
      きちんと仰って、不安を解消してください。ただ教官から言われた事だけを
      そのままオウム返しするだけでは先に進みませんから。

      ご不幸についてインターバルを置かれたのは、これは不可抗力ですよね。
      でも予約が取れずにそのくらい期間が空いてしまう方もいらっしゃいますから、
      言われた事は気にせずに、練習を続けてください。

      ご質問の中のギア比ですが、一速(ロー)は発進以外に使わない、という
      教習所もあれば、断続クラッチは一速で、というところもあります。
      エンストに関しては、恐らくクラッチペダルを上げ過ぎるのではないでしょうか。

      安全目視も、減速→確認→合図→確認の順序が一般的だと思います。

      なかなか勇気がない方もいらっしゃるようですが、教官を多いに活用しましょう。
      わからなかったり、疑問点はすぐに確認されることをお勧めします。


    【2】 それと   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年10月1日(火) 12時37分
      教え方というものは、進度によっても変わるという事もご理解ください。例えばその狭路でのギアは、通りやすさで言えば1速で、半クラッチの練習を意識すれば2速の方がいいです。それから進路変更の手順は確認、合図、再確認、操作ですが、余裕がない時は最初の確認を省略します。(つまり最初は合図になります)そのへんはkinさんの言うように教官にどんどん聞いてください。頑張ってくださいね!


   <返信記事数2


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