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 No.1025《アクセルの加減ができない》  返信記事数:6

相談期間は終了しました アクセルの加減ができない   相談者: hisa さん
   2002年8月19日(月) 23時52分

    はじめまして
    今日はじめて実車(MT)に乗ってのですが発進の時のアクセルの加減が不器用なせいかうまくできません。2000から3000回転の間といわれましたが4000を変えたり1000をきったりして固定できません。何かコツがあるんでしょうか?
    また初めての実車ということでうまくできずに教官にもほかの人はもっとできる、君はATに変えたほうがいいといわれました。ATに変えたほうがいいんでしょうか?
<返信記事数 6

    【1】 RE:アクセルの加減ができない   回答者:nor さん
       2002年8月20日(火) 2時48分
      hisaさん、はじめまして。norと申します。
      僕が教官から習ったやり方は、アクセルは足全体で踏むのではなく親指で引く感じ
      (逆にアクセルのほうが指のほうに押してくるよう意識する)で踏む、というものでした。
      このやり方を教わってからMT車での発進もAT車に近い感じで運転できました。
      回転数も僕は1000〜2000の間で発進していましたが別に何も言われませんでした。
      というのも坂道発進が2000回転だったんで、通常発進でそれ以上出すとやりにくかったりしたんです。

      hisaさんは今回始めてMT車に乗車されたのでしょう?ならまだ変える必要はありませんよ。
      誰だって最初は回転数をうまく抑えることが出来ないし、その車に乗りなれていないからMT車で大事な「音」などもつかみにくいのでクラッチをあげるタイミングも
      うまくいかないでしょう。
      僕は限定解除でしたから一段階のところまでしかわからないのですが、やはり最初
      の2回ぐらいはエンスト、ノッキングいろいろやりました。エンストに関しては試験でもやりましたし。
      まず15回あるんですからしばらく乗ってみては?AT車に変えるときお金がかかります。だからそれからでも遅くはないはずですよ。

      BYnor


    【2】 RE:アクセルの加減ができない   相談者:hisa さん
       2002年8月20日(火) 8時31分
      norさんありがとうございます。とりあえずきょうもMT車に乗ることにしました。
      アドバイス参考にしてがんばってみます。

    【3】 RE:アクセルの加減ができない   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年8月20日(火) 12時45分
      足の指先に少し力を入れて、指先を少し丸めると、微調整しやすいと聞いた事があります。まぁ最初はうまくいかないものですよ。めげずに頑張ってください。

    【4】 RE:アクセルの加減ができない   相談者:hisa さん
       2002年8月20日(火) 17時33分
      norさん、かねじゅうさんのアドバイスのおかげでどうにかうまくいきました。といっても今日乗ったのはタコメータが壊れてました(笑)。教官はタコメータなんかなくても音で大体判断すれば大丈夫といっていました。一番はじめの教官が厳しい方だったみたいです。アクセルの加減もおかげでできるようになってきました。ありがとうございました。

    【5】 RE:アクセルの加減ができない   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年8月21日(水) 8時20分
      そうですね、タコメーターはあまり見ないほうがいいんですよ。なぜならタコメーターが付いてない車もありますので・・・見る事に慣れてしまうと、ない車に乗った時に混乱してしまいます。今度はハンドルや半クラッチなんかでつまずくと思いますが、頑張ってください。(^o^)

    【6】 RE:アクセルの加減ができない   回答者:nor さん
       2002年8月26日(月) 4時15分
      どうも、norです。
      MT車のことですが、最近は騒音対策というのもあってかあまり音が聞こえない車ってありますよね。
      実は自校時代のったくるまはそれでした。タコメータも最初は参考にしましたがやっぱり最終的に自分で養った感覚に頼ることになるのでしょうか。
      乗りたいと思っている車がMT車なので・・・


<返信記事数6


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