クラッチの上手下手については性別とは何ら関係ありません。他の女性の
多くの方々がＭＴ乗っていらっしゃいますよ。クラッチの使い方は誰でもが
難しいとおっしゃいます。

クラッチを使われる時、どのような点が難しいのでしょうか？具体的にお書き
いただけるとそれに対応してお返事申し上げられるのですが…

基本的には、クラッチが繋ぎかかった時（半クラッチ）のクラッチペダルの
位置がなかなか維持できないケースが多いようです。車によってクラッチの
遊び部分がみんな違います。断続クラッチで半クラッチを保てること、
クラッチペダルを離す（クラッチを繋ぐ）時のアクセルとの兼ね合いあたりが
ﾎﾟｲﾝﾄかと思われます。

クラッチの使い方は難しいですね？
クラッチの動力が伝わるとき、それは車がガタガタいいだしたとき。
指導員の先生に「いまいち動力が伝わる瞬間がつかめない」といったら、
「んじゃ、おれの言うとおりにしろよ。」といって先生の指示で、クラッチを
ゆ〜っくりあげたら、ガタガタと車が動きだした瞬間に、そのときの指導員の
先生は、「ここだ！これだよ！」と大きな声で教えてくれたとき、私は何かが
つかめたのでした。