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 No.847《わかっているのに出来ない》  返信記事数:8

相談期間は終了しました わかっているのに出来ない   相談者: あるふぉんす さん
   2002年6月24日(月) 22時50分

    今は路上教習をやっています。
    所内のときもよく言われていたので、自分でもよくわかっているんですがなかなかうまくできないんです。
    指導員に聞いても、こればっかりは自分自身の問題なのでどうする事も出来ず悩んでいます。
    「私はこうしているよ!」みたいなアドバイスくれたらありがたいです。

    ずっと言われている事というのは、ブレーキ操作なんです。
    速度を落とすときにきっちり速度が落とせないんです。ブレーキを踏みすぎるとエンストするというのが頭にあるのか、右左折するときや、信号で止まるとき、減速ギアにチェンジするときなど、早めにブレーキをかけてきっちり速度を落とすというのができないんです。
    きっちり減速してないので、確認やギアチェンジに慌ててしまうということが多いんです。
    ほんと、頭ではよくわかっているんですがうまくできない・・・。

<返信記事数 8

    【1】 RE:わかっているのに出来ない   回答者:57号車 さん
       2002年6月25日(火) 0時21分
      こん○○は、57号車です。
      ブレーキ操作でお悩みのようですが、エンストを怖がっていませんか?。エンストの前に「ガクガクッ・・・」といったサインがあるはずです。(これをノッキングと言いますが??・・・)もし、そんなサインが聞こえたらすかさずクラッチを踏みましょう。そうすれば、まずエンストは回避できると思います。
      もう一回減速チェンジの手順をおさらいしてみましょう。4速から2速までのギアチェンジは、「ブレーキが先、クラッチ後」、速度が20キロ以下になったらすかさずクラッチを踏み、ブレーキを踏んで停止する。
      まずはエンストを怖がることを止めて、確実なギアチェンジの練習をしてみましょう。次に視野をもっと遠くを見ましょう。先の事が予測できていないと、ブレーキ操作やギア操作で慌ててしまうものです。この先止まりそうだなぁと思ったら、早めに減速チェンジして止まれるようにしましょう。(勿論、止まったら1速、私は、「止まロー」と指導員に教えてくれました)
      もう路上に出ていらっしゃるのですから、確実に減速チェンジをこなせないと、仕舞いには補助ブレーキの嵐にあってしまうかも知れませんよ。もっと自信をもって取り組みましょう!!。

    【2】 RE:わかっているのに出来ない   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年6月25日(火) 8時5分
      ブレーキを踏むときは「どこから踏む」ではなく「どこまで落とす」かが大事です。おそらく単純に踏みが弱いだけです。もっと力強く踏んで下さい。

    【3】 RE:わかっているのに出来ない   回答者:kin さん
       2002年6月25日(火) 8時47分
      KINと申します。こんにちは。

      どうもブレーキ操作というより、ギア操作のほうに苦労されていらっしゃる
      ようですね。かねじゅうさんの仰る通り、減速は減速で、きちんとブレーキ
      を踏みましょう。また、その時のギアシフトは急ぐ必要はありません。
      一旦ギアをニュートラルに入れてからゆっくりシフトダウンして行きます。
      ギアを抜いてしまっても車は惰力で走行します。右左折の時などは曲がる
      直前でシフトしていいんだよ、と教わった記憶があります。

      また、ブレーキはポンピングで数回に分けて踏みますね。その間にゆっくり
      クラッチを踏んでシフトダウンすればいい事なのですが、難しいですか?

      同時に左右の足で違う事をするわけですから、厄介ではありますよね。
      ポイントとしては先ず「慌てない」事です。57号車さんの仰っていることを
      参考になさってください。

      確かにギアは加速シフトより減速のほうが難しいですね。数をこなしてタイミング
      をつかんでくださいね。


    【4】 RE:わかっているのに出来ない   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月25日(火) 13時35分
      みなさん、ありがとうございます。
      kinさん、どうやらそのようです。今日も教習受けているのですが、減速ギアのときに力み過ぎと言われてしまいました。
      慌てない事が一番ですね。しかし、早めにブレーキ踏んでギアチェンジしておこうとしたら、後ろからクラクション鳴らされるし、指導員にはもっとメリハリのある運転して!と言われるし、それをなくすと今度は避ける時などの判断を早くして!って言われるし、かなりいろいろ言われるのでなかなか大変ですね。
      路上出て、6時間になりますがまだまだ大変です。それでも、項目は先に進んでいっているのですが、先に進んで行ってもいいものなんですか?
      みなさんも、こんな風に自分では納得がいっていないのに先に進んで行くものなんでしょうか?

    【5】 RE:わかっているのに出来ない   回答者:kin さん
       2002年6月25日(火) 13時58分
      KINです。追伸。

      ギアをシフトダウンすると、エンジンブレーキがかかって、いきなり
      がくっと減速する場合があります。ブレーキランプがついていても、これは
      後続車にとっては怖いものがあるんですよ。たぶん「早よ行け!」ではなく、
      「おっと、危ないぞ!」のクラクションだったと思います。いずれにしても
      教習者ですから、その辺は多めに見てもらいたいものですが、公道ではなかなか
      それは通じません。クラクションについてはあまり気にしないでよろしいか
      と思います。ただし、周囲の交通の流れに併せて走行すると言う意味においては
      あまり信号や交差点の遥か前からの減速は迷惑走行になりますから、減速の
      タイミングはしっかり教官に教わるようになさってください。

      路上駐車を避けるのは本当に怖いですね。避けようとする時に限って大型車
      が来たりして嫌になる時があります。進行方法の障害物回避は出来る限り
      対面の遠くを見て対向車が来るか来ないかを見極めてください。対向車が
      来るようでしたら、少し速度を落として、すれ違えないようであれば、停止
      して相手に譲りましょう。これが歩行者でしたら絶対停止です。

      教習中に納得のいかないことがあったら、ためらわずに教官に質問しましょう。
      こんな調子で進んで、この先大丈夫なのか、自分はここがどうしても納得が
      いかない、など、どんどん質問してかまわないと思います。


    【6】 RE:わかっているのに出来ない   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月25日(火) 16時47分
      KINさん、ありがとうございます。
      先ほど、路上7時間目から帰ってきました。で、今回はブレーキ操作、うまくいったみたいです。
      それと、駐車車両を避ける時は、ずばりその通りです。
      一瞬の判断が要求されるので未だにうまくできませんね。今日も、対向車が来たので速度を早めに落として一時停止しようとしたら、指導員にアクセルを踏め!って言われてしまいました。待つよりも行った方が良かった距離だったようです。
      でも、私はその距離がよくわからないんです。対向車も動いているので、判断はホントに一瞬でしなくちゃいけないですね。これも、何回も乗っているうちにわかってくるのでしょうかね〜。
      今は、指導員が言ってくれるタイミングで判断してしまうので、なんとか自分の判断で行けるようにしたいんですが・・・。

    【7】 RE:わかっているのに出来ない   回答者:kin さん
       2002年6月26日(水) 9時11分
      KINです。再追伸。

      路駐回避のときに、教官からアクセルの指示があったとのことですが、
      どのくらいの速度で走行していらっしゃったのでしょう。また、
      その時、後続車はありませんでしたか?もし後続車がいたのであれば、
      車一台分の距離程度で先に行かせてもらったほうがよい場合もあります。
      後ろが詰まってしまいますから。
      状況判断は確かに難しいものです。今度そのような時がありましたら、教官に
      質問してみて下さい。たぶん「走っているうちにわかってくるよ」とか
      「やっているうちに慣れてくるよ」…と返ってくるかと思いますけどね(苦笑)。
      ただし、止まって譲ることをためらわないでください。強引に進むより、
      待ってあげたほうが安全である事には違いありませんから。


    【8】 RE:わかっているのに出来ない   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月27日(木) 14時35分
      KINさん、再度のレス申し訳ないです。
      どのくらいの速度で走行されていたんでしょうか、とのことですが、左折してすぐに路駐の車が見えたので(70mくらいのところに)、曲がってすぐ2速に入れて、30km/h出てなかったです。
      で、30m走ったところでそろそろウインカー出して進路変更しようとしたところに対向車が5・60m先に来ていたので(この辺は、あまりあてにならないかも?距離感が未だにわからないんで)スピードを落としたんです。
      後続車はなかったですね。
      やはり、こればっかりは慣れしかないですね。指導員に訊いてもそうおしゃっていました。あと、判断を早くとも言われましたが・・・。(迷っているうちに状況はかわりますもんね。この点はホント、気を付けなければ。)


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