いろいろ苦労なされているようで。
クランクでぶつける理由
いろいろあるけれど
ＡＴであれ、ＭＴであれ、目のつける見方は同じ
考え方は
１、クランクはどうしても二つしか９０度のカーブがないように思えるけれど、正解は、入り口の角、第１カーブ、第２カーブ、出口のカーブの４つ直角があると考えてください。
２、入り口入る頃までに、しっかり徐行。
３、ハンドル回すときはしっかりとクラッチを踏み込むこと。よくハンドル回すときに、クラッチを半クラにしてしまったり、クラッチをあげてしまう、理由はハンドルに集中してしまうことが原因なんですが。ハンドル回すときは、クラッチをしっかり踏み込んで、床板いっぱいに、でハンドルを回してみたください。
４、で４つの直角が通過し終わるまでは、絶対にクラッチを気を抜かないで、使うこと。
まあ、参考程度に。
（ちなみに、クラッチはブレーキではないので、クランク,ｓ字のクラッチ操作は、アクセル出力コントロール。半クラッチで、ブレーキ操作をしないように。半クラの時はクラッチ踏み込んでからブレーキを。）

じっくりやりながら、一緒に頑張りましょう!(^^)!