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 《交差点は難しい!!》  返信記事数:8

相談期間は終了しました 交差点は難しい!!   相談者: あるふぉんす さん
   2002年6月5日(水) 11時9分

    はじめまして。m(__)m
    5月28日から通いはじめて、ほとんど毎日いってるんですが技能がなかなか進みません。
    MTに乗っているんですが、今現在9時間乗っって項目8が終わったところです。このペースって遅いですよね?
    それから、交差点で右折するときに対向車が来ますよね。この対向車が通り過ぎるまで、交差点内で待たなくちゃいけないのにうまく待てません。
    だって、発進してすぐ止まるって難しいです。半クラで動きはじめて、止めるときってどうすればいいんでしょうか?
    それと、停止位置にうまく止まれません。特に縁石に寄せて止めるとき、寄せるのを意識しすぎて前が縁石に寄ってしまって、車体が斜めになっちゃうんです。指導員に、「こんな止め方だと、検定のときすぐに検定終了だよ!!!」って言われて、落ち込んでいます・・・。
<返信記事数 8

    【1】 RE:交差点は難しい!!   回答者:sawa さん
       2002年6月5日(水) 13時43分
      あるふぉんすさんこんにちは。

      >交差点で右折するときに対向車が来ますよね。この対向車が通り過ぎるまで、交差点内で待たなくちゃいけないのにうまく待てません。
      だって、発進してすぐ止まるって難しいです。半クラで動きはじめて、止めるときってどうすればいいんでしょうか?

      発進してすぐ止まるのって難しいですよね。免許とってからだって
      渋滞の時などはこれを繰り返しやることになります。
      私の場合は、前に止まってる車が発進してから一呼吸おいて発進させ、
      (アクセル強く踏みすぎて発進させてしまったら、前車がゆっくり進む場合に
      ぶつかるかもしれないから)クラッチ切って、ブレーキを静かにかけます。
      それで止まらせます。惰力でもある程度進みますし、もし前車が停車すると
      見せかけて停車しない場合などはまたクラッチつないで発進させるといい
      ですから。でも「早い時機にクラッチ切りすぎる」と教習所の時には先生に
      いつもいつも指導されていたので、クラッチ切るの、早すぎても
      だめですけどね。難しいですけどね。


    【2】 RE:交差点は難しい!!   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月5日(水) 15時20分
      sawaさん、ありがとう!
      すみません、「クラッチ切って」とはどうする事なんですか?
      半クラから、クラッチをやめると進んでしまってどうしようもなくなるのですが・・・。
      半クラから、アクセルペダルに置いてある右足をブレーキペダルに置くと言う方法をして止める事できるんでしょうか?

    【3】 RE:交差点は難しい!!   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年6月5日(水) 17時40分
      縁石に寄せたとき、車体が斜めになってしまうのは、寄せるタイミングが遅れてるからです。ですから寄せるとき速度を落として早めに寄せてみて下さい。

    【4】 RE:交差点は難しい!!   回答者:sawa さん
       2002年6月5日(水) 18時6分
      sawaです。

      今気づきましたが、半クラッチで止めることをお聞きになっていたのですね!
      すいません。。。。見落としていました。
      半クラッチで止めることは私はしませんでした。やったことないんです。
      ていうか、きっと場合によってはやってると思うのですが意識的に
      行っていないので、うまく言えないんですが、思うにやっぱり
      クラッチを切って、ブレーキを踏むんではないかと。。
      なんだか混乱させてしまっていたらごめんなさい。

      #クラッチを切るということはクラッチを完全に踏み込むということです。


    【5】 RE:交差点は難しい!!   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月5日(水) 18時10分
      >かねじゅうさん
      ありがとうございます。
      速度を落とすのが遅すぎなんですね?「今にも止まる〜!」という速度でもいいのでしょうか?自分では、まっすぐにしているつもりなんですがね。
      寄せるとき、道路の端の線は、ボンネットのどの位置にくればいいのでしょう?寄せすぎの面もあるので・・・。

      >sawaさん
      ありがとうございます。
      再度のお答え、申し訳ないです。交差点内での停車の仕方、「まず半クラで発進させて、対向車が来たらクラッチをいっぱいに踏んで、ブレーキを踏む。」これであっているのでしょうか?
      本当に、何回も申し訳ありません。


    【6】 RE:交差点は難しい!!(修正あり)   回答者:sawa さん
       2002年6月5日(水) 20時51分
      >交差点内での停車の仕方、「まず半クラで発進させて、対向車が来たらクラッチをいっぱいに踏んで、ブレーキを踏む。」これであっているのでしょうか?

      交差点内に入ってるんですよね。なのに半クラッチで発進→停止・・・??
      それはどういう状況なのでしょうか?
      前車に続いて発進しようとしたら対向車がいたので停止する場合のこと
      なのでしょうか?ちょっと分かりかねますが・・・・。

      もしそういう場合だったと仮定して・・私だったら、半クラッチで発進させて、
      対向車がきていたらクラッチを切って、ブレーキで静かに停止させます。
      その時そんなに速度は出さないことです。停止したい位置でうまく
      止まれないからです。

      「停止の仕方はこれでいいですか?」ということですが、基本的に「停止」
      ってブレーキかけて速度を緩め、クラッチ切って、ブレーキだと思います。
      (違いますか?)あるふぉんすさんもいつもやってらっしゃると思うのですが。
      しかし、交差点内では様々な状況の変化があると思うので、停止だと
      思ったら実は徐行だったとか。場合場合で対応しなきゃいけないと思います。
      あるふぉんすさんもこれから乗っていくうちに分かってくるのでは
      ないでしょうか。私もまだ日々模索中です。

      交差点内は危険だらけですから、対向車がきていていけるかどうか
      分からない時はとりあえず動かないことです。もし、いけたとして、
      後続車からクラクション鳴らされたとしても事故を起こしてからでは遅いです。

      それから今わからないこと、おありだと思いますが、横に指導員さんが
      いらっしゃると思いますので、この状況ではこれでいいんですかと
      質問することも今しかできないので、聞いて覚えることもまた
      これからのためになるのではないかと思います。

      #修正しました。


    【7】 sawaさん、申し訳ないです。   相談者:あるふぉんす さん
       2002年6月5日(水) 21時0分
      >sawaさん
      本当にごめんなさい・・・。
      私の書き方が悪かったです。ブレーキの基本はもちろんわかっています。
      発進させて間もないときに止める方法という意味だったんですが・・・。

      教習中に聞かなくては。と思っているんですが、その時は、あの時はとか聞くことが多くて過ぎてしまうと聞き忘れる事があります。
      それに、乗っているときは緊張していて後で何を言われたか忘れてしまったり・・・。

      本当に、手を焼かせてしまって申し訳ありませんでした。


    【8】 こちらこそごめんなさいね。   回答者:sawa さん
       2002年6月5日(水) 21時14分
      いえいえ、こちらこそなんだか混乱させてごめんなさい。
      打ちながらワケがわからなくなってしまたりして(^^;)

      発進させてすぐに停車させるっていうのも同じだと思いますよ。
      もうクラッチの上に足を乗せた状態、もしくは半クラッチの状態で、
      クラッチを踏み込んで、ブレーキを調節しもって停車させればいいのでは。
      まだ1段階ですよね?1度所内で試してみてください。

      指導員さんには緊張や、なんだか言いそびれて質問できないことも
      あるかと思います。なら教習が始まる前に疑問点をぶつけてみるのもいいと
      思いますよ。がんばってね。



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