路上デビューなさったのですね。構内とは違って色々なことがあって
大変でしょう。
私も路上に出たての頃はよく左に寄りすぎて注意されました。ご自分の
座席が常に道路の真中にあることを意識して運転してみてください。
視線はやはり遠めにしましょう。前車がありましたら、その車が道路の
どの位置で走っているかを見てみてください。車によってはいろいろな
走行位置で走っています。

車体感覚でもう一つ、路上駐車の障害物などを避ける時、みなさん感覚が
掴みにくいと仰るようです。対向車が来ていたら一応止まって譲ってあげて
くださいね。そのタイミングも結構難しいかもしれません。

私も原付乗ってて、それと対向車が怖くてやっぱり車体が左寄りに
なってしまって困りました。広い道なら多少左寄りでも構わないですが
狭い道ではガードレールにぶつかったりしてしまうかもしれませんからねぇ。
実際何度もぶつかりそうになりましたし。とりあえず目線を遠くに・・
というのは鉄則かと思いますが、それを意識してもやっぱ左寄りになるもんで、
非常に困りました。原付だと体が外に出てる分すべて目で分かるけれど、
車だとそうもいかないですもんね。だから見えないとか、車体感覚が
掴みきれてないぶん怖いから左寄りになってしまってたのだと思います。
私の場合・・。で、最近になって、自分が道の真ん中走ってるとか
左寄ってるな、とか分かってきた感じです。結局は慣れの部分が大きいと
いうことと、自分の目線の持っていき方が大きいかなと思います。
これは意識していれば乗ってるうちに分かるようになってきますから・・・。。

＞この前はそう左よりでもなかったのですが、車線変更が消えません。
私は、ＡＴ限定で８時限まで進路変更がＮＧでした・・・

＞私は人よりも運転の上達が遅いので覚悟はしているつもりなのですが、
＞本当に時々めげそうになります。自分に根性がないせいだと思うのですが…(苦笑）
教習は競争ではありません。ご自身のペースで・・・

＞期限も迫っているし、上達はしないでお金はかかるし…でも絶対頑張りたいです。
補習が重なるとそれなりの出費が発生します。しかし、運転が未熟で卒業＆免許証取得後に事故を起こせば「一生重い十字架を背負う」ことにもなりかねません。
確実に運転技術を身に付けて下さい。やれば出来る・・・これが私のモットーです。
ご参考までに・・・