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 《ギアチェンジ》  返信記事数:7

相談期間は終了しました ギアチェンジ   相談者: つらら さん
   2002年5月7日(火) 12時55分

    3月から通い始めたのに、まだ仮免が取れていません。修了検定を受ける日は一応決まっているのですが、いまだにギアチェンジが苦手です。特にローからセカンドに変えるべきかどうかで迷います。発進した後、15mぐらい先の交差点で停止することになるのが確実な場合とかでも、やっぱりセカンドにチェンジしないとだめですか。チェンジするために加速したら停止線で止まれなくなる気がしてしまうのですが・・・・。
<返信記事数 7

    【1】 RE:ギアチェンジ   回答者:sawa さん
       2002年5月7日(火) 15時29分
      つららさんこんにちは!sawaと申します。

      私もギアチェンジ苦手でしたよー。タイミングとるのが難しいですよね!
      先生に言われたのは1速は発進用ってことで、車が動き出したら
      2速に変えよう!ってことです。路上では1速では本当に走れないので
      (エンブレが効きすぎて。所内で1速でしか走れなかった日々が嘘のようです)
      いまから癖付けておいたら本当に楽ですよ。

      実際路上では発進してすぐ2速に入れたり、渋滞中とかで1速→2速と
      チェンジした途端に前車がブレーキをかけ、停止せにゃならんという場面も
      あったりしますので。教習所では加速して2速・3速にいれよう!と
      教えられましたのでできるだけそのとおりに運転しよう!と心がけていますが
      できない場合もままあるんですよね。

      15メートルの距離でもチェンジした方がいいのかな?ということですが
      わたしはすべきではないか?と思います。チェンジした途端に停止線が
      あったら、クラッチ踏み込んだままでブレーキをかけ、静かに停止したら
      よいのではないかしら。私は今でもそうしてるんですけど・・・。
      修検の日までにまだ日にちがあるのならそのコースを走る際に一度2速に
      入れるつもりで走らせてみたらどうでしょうか?
      先生にも聞いてみたらいいと思いますよ。

      ガンバッテね!


    【2】 RE:ギアチェンジ   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2002年5月7日(火) 18時14分
      ギアは変えたほうが良いかどうかよりも、どちらのギアのほうが運転しやすいかどうかが大事だと思います。ただし、ローギアだと運転しずらいので、出来れば2速に変えたほうがいいと思います。

    【3】 RE:ギアチェンジ   回答者:みー さん
       2002年5月7日(火) 22時2分
      はじめまして。みーと申します。私も今は指導員という仕事をしていますが、ちょっと前はMT車乗れませんでした・・・。ギアチェンジが苦手という人が多いですが、ローで発進してクラッチを完全に離して足を下ろしてしまうと、そのままのギアで走ってしまうようです。できれば、ローは発進に使い、クラッチを完全に離したら足を下ろす前にセカンドにいれる・・・これを意識してみてはどうでしょうか?

    【4】 RE:ギアチェンジ   相談者:つらら さん
       2002年5月8日(水) 12時29分
      アドバイスありがとうございました。明日、教習に行くのでがんばって2速にしてみようと思います。ちなみにクランクやS字の時ってどうやって半クラッチにすればいいんですか。

    【5】 RE:ギアチェンジ   回答者:sawa さん
       2002年5月8日(水) 13時49分
      つららさんこんにちは。

      クランクの時の半クラッチ・・・は断続クラッチというやつですか?
      バック時にも使いますよね。発進の時と同じく半クラッチで止めて、
      ゆっくりと車が動き出したら繋いだり切ったりしながら・・・ですよね。
      そんで、車が停止しそうになったらアクセルを少し足す、と。
      こんな感じではなかったかしら。クランクとかでは車をどんだけゆっくり
      動かすかが重要だと思うので、アクセルは必要以上踏まないことかな。
      それと、速度が速くなったなと感じたらクラッチ踏み込んでもいいと思います。
      クラッチ離すと速くなっちゃうから。
      やってるうちにコツがつかめてくると思いますヨ。

      昨日の質問ですが、かねじゅうさんが仰ってるように、速度にあったギアを
      選ぶことが最も重要だと思いました。私事になりますが、
      修検の時に、あまりにゆっくり行き過ぎて1速走行していたにもかかわらず
      大きくノッキングしてエンストやりましたので・・・。2速に入れても
      速度が伴ってなければノッキングしますし果てには私のようにエンストして
      しまうかもしれません。
      (ノッキングしても慌ててクラッチ切ればよかったんですが緊張しすぎて
      まったくダメでした・・。たはは。)


    【6】 RE:ギアチェンジ   相談者:つらら さん
       2002年5月13日(月) 9時49分
      この間、曲がり角の手前でギアチェンジしたらハンドル切るのが遅くなって大慌てしてしまいました。まあ失敗から学習すればいいかな。明日がみきわめで明後日が修了検定の予定です。緊張でパニックになりそうな気がします。どうしたらいいんでしょうか。

    【7】 RE:ギアチェンジ   回答者:みー さん
       2002年5月13日(月) 20時11分
      つららさん、こんばんは。みーと申します。
      いよいよ修了検定ですね。検定ときくと、なんだかとても恐ろしい、大変なもののような気がするかもしれませんが、、あんまり難しく考えないほうがいいと思います。普段の教習でやってきたことをやってください。
      ただ、どうしても緊張して舞い上がってしまう人もいますので、
      ・停まるところはしっかり停まる
      ・加速できるところはしっかり加速、減速できるところは確実に減速する
      この2つに気をつけて頑張ってください。
      検定のとき、検定員は必要以外のことは話をしてはいけないことになっているので、検定員がむすっとしているように見えるかもしれませんが、あまり気にしないで下さいね。
      検定は、速さを競うものではないので、落ち着いて頑張ってください!
      応援しています。


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