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夜間走行
相談者：
なつ
さん
2002年2月27日(水) 18時38分
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夜間走行をしたことがありません
不安なのですが…特に大切な注意点は？
 ＜返信記事数 4＞
【1】
RE:夜間走行
回答者：くろべえ
さん
2002年2月27日(水) 21時50分
夜間はライトを点けていても昼間に比べ視界が悪く（狭く）なります。それだけ神経を集中させなければ事故につながります。・・・と、まずは言っておきます。
市街地など、交通量の多いところでは街灯や商店街の明かりも手伝って、ヘッドライトが点いてるのかどうかわからないほど視界が良好になる場合もあります。しかし、昼間とはやはり違います。冒頭で述べたように周りの状況の変化に神経を集中させ、かつ安全な速度で運転してください。
夕暮れの時間帯での事故がもっとも多いとも言われていますので、早めの点灯も習慣づけてくださいね。
【2】
RE:夜間走行
回答者： trad_8885
さん 
2002年2月27日(水) 22時35分
＼(^o^)／こんばんは！なつさん、いつも、自動車についていろいろ真剣にお考えであるという姿勢が伝わり、なつさんの姿勢は、僕も、謙虚に学ばせていただきます。
さて、僕は、夜間走行の注意点等をお教えできる立場ではありませんが参考になればと思います。
夜間の走行は、昼間の走行に比べ、非常に見難いと常に感じます。仮に、夜間の走行を完璧に近い状態で走行するには、昼間の景色を頭の中に完璧に焼き付けていないと、危険がいっぱいです。また、昼間にその焼き付けたイメージを持って、夜に勘を頼りにしながら、暗いながらもポイント、ポイントを自分の目で昼と夜を確認しながら、昼間の様子との見え方の違いを比べながら走ってみるのも練習として良いと思います。でも、僕も数々の道路を走り、しかも、初めて走る道路が、夜間というケースも珍しくありません。そのような道路は自分の想像で勝手に元気よく走ると、突然のカーブの出口が自分のイメージ以上に曲がっていて、カーブの出口まで走行できなかったドライバー(ガードレールとお友達)も珍しくありません。それが、夜間に多い事故です。しかも、かなり大きい事故になります。つまり、走りなれた道路でも、慎重な走行をして欲しいと思います。あと、夜間の右折待ち等では、対向車が遠くに見えても、夜間は速度超過になっている車が多く、昼間に右折するタイミングより、１拍置いて、もう一度対向車の距離を確認して、それでもOKと思えるぐらい、遠くにいることを確認してから右折しても良い!!ぐらい慎重に右左折は行ってください。対向車のライトの揺れ具合も参考になります。(ライトの光軸が上下に激しく振動して見える場合は、遠くに見えても相手はかなり速度が出ていますので、先に行かせましょう。)とにかく、夜間の事故は、速度超過になりがちなので事故の際、車の損傷が激しいです。また、黒っぽい車(黒、ガンメタ、紺系)は、統計的に夜間のもらい事故が多いのもデータで出ています(相手に発見されにくい色<見えにくい色>)。板金屋さんには、もらい事故で修理に入っている車の多くは、黒系が確かに多いですね。また、相手に発見されやすく、もらい事故の比較的少ない車の色は、白、シルバー系はもらい事故が少ないですね。白系で板金修理に入っている車は自爆等が多いですね（笑）。
夜間だからといって、僕は脅かしているのではありません。走り方を勘違いすると、夜間に発生する事故は、大きい事故につながります。相手の車(視界に入る車)は昼間より速度超過の車が多いです。注意して走りましょう!!でも、夜間走行は、メリットもありますので、危険なことを念頭に入れ注意して走れば、多くのメリットも享受できます。メリットとしては・・・・一般的に、交通量が少ないので、昼間渋滞するときよりは、移動に時間がかかりません。また、高速道路等で長距離走行する際は、夜間は、視界に入る景色が少ないので比較的疲労が少なく等々のメリットもあります。ドンドン恐れず体験してください。頑張ってくださいね。
【3】
RE:夜間走行
回答者：Ｃａｎｄｙ
さん
2002年2月28日(木) 0時30分
【4】
RE:夜間走行
相談者：なつ
さん
2002年2月28日(木) 20時41分
みなさま実践的なアドバイスありがとうございます
いつまでも昼間だけ運転というのもダメでしょうから（笑）
勇気を出してチャレンジしてみます。
ありがとうございました
 ＜返信記事数4＞
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