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シフトチェンジのタイミング
相談者：
なつ
さん
2002年2月25日(月) 1時13分
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免許取得後２度自宅の軽四車に乗りました
そこでまず悩んでるのがローからセカンドに入れるタイミングです
ハンクラで発進しますよねぇ…そのままセカンドにいれるべきなのか
ローで安定させてからセカンドに入れるべきなのか？
車のパワーによっても違うでしょうがみなさんどうされてるのでしょ？
教習中、ローで引っ張りすぎるとよく注意されてました。
 ＜返信記事数 4＞
【1】
RE:シフトチェンジのタイミング
回答者： trad_8885
さん 
2002年2月25日(月) 2時21分
＼(^o^)／こんばんは！trad_8885です。
深く考えると悩むことですね。でも、今はあんまり難しいことを言っても頭の中が、ウニになってしまうんでしょうね?
さて、車の操作では、運転を中心に考えるか、整備コストを中心に考えるかで操作の意見は、真っ二つに分かれます。相反するものです。
ここでは、整備コストは無視して、考えましょう!!
１速でスタートして、車が走り出したら２速に入れてもOKです。(タイヤが回転し出したら２速でも走ります)但し、車によってギヤ比は異なりますが、速度に合ってないギアに入れたときは、車はノックキングします。ノッキングしたら半クラッチを使って、速度が乗る(上がってくる)まで半クラッチを使い、ゆっくりクラッチをつなげばOKです。そんなに深く悩まなくて良いと思います。完全に理解するには、ミッションの構造を理解しなければなりません、クラッチのミートポイントがわかればスムーズな運転ができますが、こればっかりは、センスの問題で、幾ら運転に慣れてても、ミートポイントが理解できない人は、５年経っても、１０年経っても理解できない人が大半です。心配しないで、ガンガン練習しましょう。頑張ってください。
【2】
RE:シフトチェンジのタイミング
回答者：ｓａｗａ
さん
2002年2月25日(月) 13時47分
【3】
RE:シフトチェンジのタイミング
相談者：なつ
さん
2002年2月26日(火) 1時58分
trad8885さんsawaさん早速の解答ありがとうございます
発進してすぐに変えちゃっていいんですね。
あとはどんどん乗って練習あるのみですね
ガンバリマス！
【4】
状況によっても
回答者： かねじゅう
さん
2002年2月27日(水) 10時55分
状況によっても違います。たとえば信号待ちの先頭で右左折するときや、幹線道路で加速したいときなんかでもぜんぜん違いますよ。
 ＜返信記事数4＞
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