KINと申します。こんにちは。
私もTRYさんのおっしゃる通り、カーブ中には基本的に
ブレーキは使わないほうが良いかと思いますが、
道路状況によるところが多いと思います。
右左折の場合も、カーブの一種ですから、カーブする前には
速度をしっかり落としましょう。そうしないと、ハンドルは
取られる、もし路上の左折で横断歩道に歩行者がいたら
はねてしまいますから。言葉自体は２段階の学科に出てくるのですが、
「スローイン・ファストアウト」という言葉があります。
コーナリングの基本原則ですが、文字通り
「スローで入って、出たら速める」ということですね。
周回カーブも右左折も基本的には同じ事です。
ブレーキはカーブに入る前に踏み込みましょう。
右左折の基本は、その前に速度を確実に落とすことが
ポイントです。エンジンブレーキでは間に合いませんから、
TRYさんのおっしゃっている通り、交差点にはいるまでに
しっかりブレーキペダルを踏み込みましょう。
みきわめは今まで習ってきたことの総点検です。
修検の予行練習のような気持ちで臨んでください。そのとき、
検定までに、ご自分の不得意な分野をしっかり復習するように
しましょう。あまり緊張しないで、ゆっくり焦らずに。
頑張ってくださいね。
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カーブ前の減速
相談者：
りえ
さん
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