あとは右の窓から顔を出すことでしょうか。車の傾
きは顔を出して見た方が早く把握できます。2段階に
なると縦列駐車と方向転換をやるので、切り始める
タイミングはその時習うでしょう。後輪の位置がき
っかけになります。

曲り角度は、慣れです。
タイヤの向きがわかんなくなっちゃうことに対する対策は、
いっぱいにハンドルを切る場合は、低速なので、
いま何回転分ハンドルを回しているのかを覚えておけば良いと思います。

バックなんですが僕もリヤガラス越しに見てバックするのにてこずりました。教官が言うになんでもいいから目標定めてそれが真っ直ぐに下がってくるようにすれば目標に対して真っ直ぐ下がってきているということなのでそれを考えて・・・。といった感じみたいです。まだ教習所通いの身ですがなにかヒントになればうれしいです。

どうしても、バックの方向変更で訳わかんなければ、運転教本二段階の縦列駐車と
方向転換の項を見て、どのような感じで曲がるか読んでみたらいかがでしょうか。