雨雲さん、Katsunさん、しまさん、丁寧な回答ありがとうございます。
感謝いたします。@追い越しについて
>実は、自転車といえども法規では黄色い中央線を跨いで
追い越しはできません。
⇒事前に調べた時に、これが頭に入っていました。
>しかし、自転車の後を追従するのは非現実的です。矛盾もありますが、
⇒この時の走行中の心境は、まさにこのままです。
後ろ詰まるから普通抜くよね…でも規則は…矛盾…。
流れを詰まらせては仕方ありませんね。
すっきりしました、ありがとうございます。
A停止線について
私は、後退するという考えは全く持っていなかったので、
この方が、堂々と「下がります。」と言った時は驚きましたが、
おそらく1回目は後方確認できてたのに、2回目は忘れてしまったから
注意されたという事なのですね。
Bウインカーについて
もともとの私の認識は、しまさんが教えてくださったウインカーを
を一度戻す方法でした。
ただ、周りに聞いてみた所、出しっぱなしかな?との意見が多く、
私が同乗した他の受験者の方も、その方が多い気がしたので、、
(合格された方も)こちらが合っているのかなと考え直しました。
しまさんの最後の説明とてもわかりやすいです、ありがとうございます。
Katsun さんのローカルルールも読ませて頂き、よくわかりました、
ありがとうございます。
しかし仰る通り、戻す戻さないより安全にスムーズに避ける事が重要で
減点ポイントにはならないかもしれませんね。
やはり仮免試験とは違い、本免は教本、法規より
円滑さ、判断力が大事なようですね。
合格者の運転や、試験官の反応ポイントを見ると、そう感じます。
教習所がこれからの時期、混雑するのは知っていましたが、
試験場受験もこんなに多いとは…です。
皆さん、回答誠にありがとうございました。
Katsun さん
いつも、質問が低レベルで本当に申し訳ありません。
私は学科の教本や自分で調べても、わからない事をこちらで
質問させて頂いております。
なぜわからないかと言うと、上記に記載した通り、
何度か本免試験を受けてみて、全てが教本、法規通りではなく
矛盾もあると、肌で感じたのと、色んな受験者の運転を多く見る事になり
迷いが生じるからです。
当たり前の事でも、知識、経験ある方の言葉がほしい心境でもあります。
これは、教本では解消できません。
そういった相談ができるのが、このサイトだと思っていたのですが、
あまりに酷い内容のようですね。
申し訳ありませんでした。