ぜひ回答お願いします。

歩道を横切る際歩行している人達、自転車に乗っている人達も居ます。
強引に入って来ないとは断言出来ない筈です。

確かに理屈としてはそうですね。

でも完璧に寄せてるつもりでも、実際は案外隙間があったりしませんか？
50cmなら入れないかもしれませんが70cmならどうでしょう。
1mなら自転車は余裕です。原付も来るかも。

ちゃんと寄せたつもりなのに自転車が入ってきて危なかった事が自分は何度かありました。
もし教官がいなかったら…と思うとぞっとします。

バイクはともかくとして自転車はかなり狭い隙間でも入って来る事が多いです。
なので左折直前の巻き込み確認はやった方がいいと思います。

おはようございます、日高さん。Ｃａｎｄｙ（♂）と申します。

＞左側に寄せているので、もうバイク等は入ってこないし、巻き込み確認は必要なんですか？
これってご自身の勝手な判断ですよね？
運転するときは○○だろうではなく○○かもしれないを心がけて下さい。

質問の内容で言うと…
二輪車が入ってこないように寄せたけど、ミラーに映らない場所に居るかもしれない？やっぱり目視で確認しようです。

【4】 RE:左折時の巻き込み確認について   回答者： 雨雲模様 さん 
　　　2013年11月7日(木) 22時27分

日高さんへ、こんばんわ。

左折時だけじゃなく、右折時も気をつけましょうね。とくに、車線変更時に右折をしなければいけない場合ほど、付近にバイクがいるかいないか、重要ですよ。

交差点にいる場合は、左折時の場合、確かにあなたのおっしゃっているようにバイクやあるいは自転車が走っていた、路側帯に近い所で走行していると、と仮定した時、それがもし車のサイドミラーやルームミラーには写らない可能性が非常に高くなります。これを「死角」といいます。

とりわけ、バイクのライダーの中には、顔を覆い隠せるようなタイプのヘルメットをかぶっている人ほど、この死角がさらに大きくなり、自分の目で見える情報のみに、頼ってしまいがちな傾向が強くなります。入れるような隙間があるか、ないかというのも、車を運転する上に置いては重要なポイントかと思われますが、まずは教科書の「死角」（人間の能力と運転、たる項目がおそらくあるはずです）の項目について、もう一度読んでいただいたほうが、今のあなたにとって、とても参考になるはずだと思います。

初めまして、現教習生のモノです。

教習生の立場で偉そうな事は言えませんが、教習所に通い出してから、主人や友人の運転する車に乗った時は、欠かさずイメージトレーニングをしているのですが、右左折直前の巻き込み確認（目視）は、とても重要だと思います。

路上では当たり前ですが、違う性格の人が常に動いていて、歩行者や自転車＆バイクに乗る人全員が、こちらの合図に気を使ってくれる訳ではないんですよね。
バイクを運転されてる方はともかく、歩行者や自転車の人達は
「多少ルール違反しても、車は止まってくれる、または、避けてくれる」
という思い込みを持ってる方は、結構多いです。

少し歩いた所に横断歩道があるにもかかわらず、急いでいるのかなんなのか、横断禁止の道路を堂々と歩いて渡る歩行者とか、実際に見たことありませんか？
自転車に乗りながら、スマホをいじっている自転車の人達とか、視界が狭まったばかりに、前方を歩いている歩行者に気付くのに遅れて、その歩行者を避ける為にいきなり歩道から車道に入ってくることもあったりします。
もしその時に、ミラーには映らない死角の場所にいたとしたら、右左折直前の目視をせずにいたら、どうなるでしょうか？

そういう意味でも、直前の巻き込み確認は、必要なんだと思います。

多くの皆さま、ご回答ありがとうございます。
また、返信が遅れて申し訳ありません。

皆さまのおっしゃる通りだと思います。
理解はしていたつもりでしたが、
納得するところまで至っておりませんでした。

しかし、改めて横断歩道を渡ろうとする人や自転車がいないか、
「危険かもしれない」から、巻き込み確認をする必要性の
理解が深まりました。

理屈ではなく、「もしも」を考えた運転をするよう心がけてまいります！
本当にありがとうございました！