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 《加減速、》  返信記事数:7

相談期間は終了しました 加減速、   相談者: ムギドラ さん
   2013年10月27日(日) 18時35分

    現在、府の公安委員会指定の教習所で普通自動二輪の教習を受けている者です。

    スピードを出すのが怖くて悩んでます。サード→トップギアにギアチェンジするのも、びくびくして、原付並の速度しか出せません。

    私が今、教習所で操作しているバイクは、ホンダ製のCB400という車種です。
    ギアは6段式になっていて、最大が6速のオーバートップギアです。

    何日か前の、教習ではじめて4速を出すように、教官から言われて実践したことがありましたが、その際車を運転した時に感じたことのないスピード感(体感っていうのかな)が、車では大したことが無いと感じていた30キロ以上が私にとっては「(バイクの30キロ以上は)ジェットコースターに乗っているような感覚」におそわれて、恐怖を感じるようになってしまいました。それからスピードを出すように出すように意識して、それでもアクセルを利かし加速した状態でサード→トップギアにギアチェンジできるのに、チェンジできるタイミングを見過ごしてしまって、コース内法定速度の35キロを出せない、ということが続いています。今日の練習で「原付と同じじゃ駄目だ」と言われてしまった上、もう4速を出すのが怖い、と言ってはいられないので、何かアドバイス、対策あればお願いします。またスピードが出せないために、ブレーキ操作も下手くそでカーブの手前や右左折時の減速も上手に出来ません。

    前・後輪ブレーキを使いながら、カーブや交差点で曲がる手前では、徐行をしなければいけないので、サードならセカンド、と減速チェンジをしてから行っているのですが、それでも左折の時は、上手に左側に寄ることが出来ません。(最初の時にやってしまいがちだった)大回りになる、のだけは治りましたが、やはり左側からは外れてしまい車の走行ラインになってしまうことが多いです。意識していても、左に曲がった後に左に寄れなくて悩んでます。曲がった先を広く見れなかった、視線の問題だったと思います。交通ルールを勉強しましょう、とまで言われ、分かっているのにさすがに凹みました。

    もう、最短時限の9時間も過ぎてしまったし(現在13時間)、まだ一本橋やスラローム、S字やクランク、8の字もいけていなくて、正直焦ってます。危機感を募らせています。私は契約社員なので、平日は休みが取れなければ練習に参加することが出来ず、どうしても土日じゃないと駄目なのですが、次は上手にできるか、アドバイス通りに出来るか、前回と同じことが出来るか、いつも不安でいっぱいです。乗る前はいつも心配で、ストレスでしんどくなってしまいます。吐きそうになったり、めまいがしたりします。乗るのは楽しいですが、他の生徒と比較してしまいがちで、「(課題が)止まってしまっているんだ」という気持ちの焦りも入ってしまっているので、とても私の中での悩みはとても深刻と化しています。かたや親戚や知り合いで二輪の免許を持っている人間がいないため、相談できる人もいません。

    長々となってしまって、申し訳ありません。

<返信記事数 7

    【1】 RE:加減速、   回答者:登録回答者 しま さん
       2013年10月29日(火) 18時36分
      はじめまして、指導員のしまです。

      怖さは気持ちの問題なので、克服できるようなアドバイスは難しいです。ただ、オートバイの性質を理解すれば、それが突破口となって克服できると思います。

      CB400なら1速でもアクセルをグイッと回せば、簡単に35km/hに達します。ただし、1速や2速は加速力もエンジンブレーキも強力で、アクセル操作にすぐ反応しますよね。いつまでも1速や2速で走行するとギクシャクするのはそのためです。そこで、すぐに速度を上げて、1→2→3→4速にすればスムーズになり楽にコントロールできるようになります。4速はエンジンブレーキも弱くなりますから、前後輪ブレーキを使用するタイミングも練習できるようになりますよ。
      4速が怖いとおっしゃってますが、それは逆です。4速にすればスムーズになり楽になるはずです。

      35km/h走行は長い直線ですよね?
      次の技能教習で下記のようにしてください。
      長い直線に入ったら、すぐに加速して2速→3速→4速とすぐにチェンジし35km/hにします。この操作を直線の前半で完了させてください。
      4速にチェンジするとアクセルをほとんど回さなくても35km/hを維持できますから、直線の後半は早めに前後輪ブレーキの準備をします。
      ブレーキに自信が持てれば怖さもなくなるはずです。

      ご健闘をお祈りします。


    【2】 RE:加減速、   回答者:Katsun さん
       2013年10月29日(火) 23時42分
      ムギドラさん
      管理者でもないのに偉そうに書いて申し訳ありませんが

      利用規定16は守って頂いた方が良いと思います。


    【3】 RE:加減速、   回答者:登録回答者 雨雲模様 さん 雨雲模様さんからのメッセージ
       2013年10月30日(水) 22時17分
      Katsunさんへ

      利用規定にいて、守らなかったことをお詫びします。すいませんでした。
      こんなことで悩んでいては、人にものを教えようと考えていた自分が浅はかだと深く落ち込んでいて、どうしてもHNを使いたくなかった心情でした。


    【4】 RE:加減速、   回答者:登録回答者 雨雲模様 さん 雨雲模様さんからのメッセージ
       2013年10月30日(水) 22時39分
      しまさんへ

      違う、HNにしてしまって、すみませんでした。

      はじめて、スピードを出す練習が、側についていたスクーターに乗る教官が自分の乗るバイクのアクセルを回した、それが急にアクセルを回す形になったので急スピードになってですね、急に回されて怖いと認識してしまってスピードを出すことが恐怖につながっていたと思います。思わず、急制動の形で止まってしまったことが、自分の中でトラウマでした。

      日曜日の教官は、スピードが遅いということ、左に走れていないことを意識して改善するようにと思ったのか、走る自分を追い抜くようにと言われました。とても、自信をなくしました。障害物を追い抜く要領で、追い抜こうとしても教官が前に出てきて「スピード出せないのか!?」と言ってきました。目の前を走る人間を轢き殺すわけにはいかないので(この教官は、聞けばS字やクランクで曲がり方が上手じゃない生徒に対して、車やバイクから出てきて走ったりという指導をされる方らしいそうです)、とても、スピードが出せる状況ではないのに、私の出す速度が自転車並みだとか原付並だとか、付け加えて言うなら「こんなオッサンに負けて悔しくないのか」とも。言われて精神的に落ち込みました。自分がまだ半人前で、車だけじゃなくてバイクでも指導に携わりたいだなんて、きっと100年もはやい、って言われると思います。だから、凹みました。危機感を抱いていたから、尚更立ち直れなかったと思います。

      でも、しまさんのおっしゃってくださったことで、すごく個人的には参考になりました。私はあまりにも、過去のトラウマや恐怖を一番に抱いていたために、課題をクリアできていなかったんだと思います。

      教習所では発着点→セカンド→(カーブ)を過ぎて、サードにギアチェンジ、カーブにまた入ったところで少し加速をしてトップギアにするのが理想的なところです。カーブが入る直前には、バイクの停止線が来る直前には低速チェンジ、といった感じです。土曜日、が教習の日なので、しまさんがおっしゃってくださったことを思い出しながら、挑戦したいと思います。

      有難うございました。


    【5】 RE:加減速、   相談者:ムギドラ さん
       2013年10月30日(水) 22時44分
      利用規定違反でしたので、登録名を元の名前に戻し、返事を投稿する形にしました。

    【6】 RE:加減速、   回答者:登録回答者 しま さん
       2013年10月31日(木) 19時12分
      一読して謝罪されている意味がわかりませんでしたが、よく読むとムギドラさんは雨雲模様さんということですね。
      様々な心境がありましょうから、ぜんぜん気にしてません。

      それよりも、気持ちを切り替えれば次の技能教習はきっとうまくいくと思います。
      がんばって。


    【7】 RE:加減速、   回答者:登録回答者 雨雲模様 さん 雨雲模様さんからのメッセージ
       2013年10月31日(木) 21時30分
      しまさんへ

      日曜日以来、ずっと乗ってないので、いつも上手にできるか不安がたくさんあるんですけど、でもおっしゃって頂いたこと、自分が課題をクリアしてやるんだとういう強い気持ちでのぞみたいと思います。



<返信記事数7


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