こんな私のような人は居るのでしょうか。
そして卒検,合格の見込みは有るのだろうか…
長々とすみません。

実際どうなんですかね？そんなに深刻な状況だと思えないのです。
私がご一緒出来れば、それなりの助言は出来るのですが・・・

「補助ハンドル」と言いますが、指導員が横から操作するのは決して珍しいことではありません。仮免許の有効期限である6ヶ月間は、あくまでも練習期間なので、これから徐々に運転技術を習得して行く過程です。私が指導員だった頃から規則が変更されていなければ、路上の技能は最低19時限の筈ですから、焦る必要などないと思います。

失礼ながら「恐怖感」という事象が深刻だと、それなりの機関へ相談しなければなりませんが、文面を拝見する限り、そこまで至っていないのではないかと推察します。

人間、物事が上手く行かなかったり進まない時は、つい悪い方向へ考えがちですが、「今は、まだまだ練習中なんだ」と割り切って教習に臨まれるのが宜しいかと存じます。

やっと基本的な操作が出来る様になって、今度は道路上での認知・判断・操作が要求される。大変だと思いますが、誰もが通らなければならない道です。こればかりは慣れて頂くしかありません（笑）

こんにちは、ちまさん。
私は免許を取得して1ヶ月程の者です。まだ一人で運転したこともありません。
自分の鈍臭さを思えば車の運転なんて覚えたくなかったんですがね。合宿で泣き泣き取りました。
適性検査でＯＫ出たもんって心の中で開き直ってた部分もありました。

なので不器用でも要領が悪くても、諦めなければいつかは卒検に受かって免許も取得出来ると思いますよ。
免許取得後に運転する必要があるなら、ちまさんも腹くくって覚悟を決めましょう。
隣に先生がいてくれる間、アドバイスを貰いながらより安全に運転出来るようになりましょうよ。

・視野を遠く広く
・走行位置の安定
これにはもっと顔を上げて。前の車やすぐそこの道路ばかり見ててはいけませんよ（私はそうなりがち）。
路上で具体的にどの辺まで見るとよいか、先生に教えて貰えるといいのですが。
「視野を遠く広く」取れると走行位置も落ち着くらしいです。
・俊敏な判断
最初の学科で、運転は認知、判断、操作を繰り返しだと確か、教わりましたよね。
どのような状況の判断か分かりませんが、私も黄色の信号などまだ迷います。
・ハンドル操作(カーブ後の戻す操作が遅い)
ハンドルをぎゅーっと握りしめているとか。
あと、カーブの入口でハンドルを切り始めるのが遅い→たくさん回すことになる→カーブ出口で戻すのが大変、なんてことはありませんか？

他にアドバイス出来るとすれば。
・運転席に座って、座席やミラーを調整したら、ブレーキ踏んで、アクセルを目で確認。
こっちがブレーキ…こっちがアクセル…としっっかり！確認すること。
緊張したまま乗り込んでるなら、伸びや深呼吸をするのもいいと思いますよ。

【3】 RE:恐怖感が薄れません   回答者： かねじゅう さん 
　　　2012年9月2日(日) 20時19分

こんにちは。随分と精神的な苦労をなさってるように感じます。
思うのは、運転は、「こうしなければならない」と考えるよりも、
「こうすることも出来る」と考えるといいかと思います。
完璧にパーフェクトな運転が出来る人なんていません。
出来る事からやってみればいいのですよ。