検定基準と、「実際にはこの程度が適当」というものを教えてください。

前の質問のような複雑な内容ではなく、単純に検定基準や教習所の指導で、右折の場合は中央から何cmまで寄るというものがあるかどうかというだけの質問です。よろしくお願いします。

3年前に二種免許取得の際にかねじゅうさんやしまさんのご助言のいただいた者です。
その節はどうもありがとうございました。
法体系から道交法の下に施行令（政令）、告示及び施行規則（国交省令）がありさらに該当性や解釈については
警察庁交通局運転免許課から各種の「通知」が発出され、随時更新されていきます。
運転免許試験の実施要領、採点基準も「運転免許課長通知」で発出されたものです。
実施要領通知そのものは、http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
（試験車両やコースの規格、試験の手順等）
採点基準通知は、http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
にあります。さらにこれを受けて都道府県の公安委員会が各試験場用に最小限のカスタマイズをし、
「○○県公安委員会規定」として告示し、都道府県警察のHPで公開しています。
警察庁の「採点基準」通知の9〜10ページ（11〜12枚目）の「進路変更違反」欄によると
右左折前の進路変更は交差点の30mまでに完了しておくこと、右折の場合は中央から概ね0.5mと明記されています。
役所では「概ね」というのはプラスマイナス10パーセントくらいを想定してるようです。
もしも狭い急カーブの途中に右折レーンがあって、対向する大型車の通過に支障が出る場合等は別途試験官が考慮すると思います。
左折時の左側間隔は二輪車で1mとある以外、明記されていないようですね。

もっと小心者 さん

確かに、右折時の０．５ｍが明記されています。ありがとうございました。
ところで、左折時の左側間隔について、「狭路変更」の項には１ｍが明記されていますが、これと「交差点変更」（道路外へ出る場合を含む）の区別には、どういう意味があるのでしょうか？