基本的な手順は、
・イケるかどうかの判断をした上で
・合図を出して
・数秒後に車線変更をする
という感じですが、合図を出した直後に猛スピードの車が来たときなどは
とっさに車線変更をやめる（合図を止める）のもアリです。

なるべくそういうことにならないように、
・イケるかどうかの判断の精度を上げる
べきなのですが、ルーレット族のように猛スピードで来られると
予知にも限度があります。

なんとなくテクニカル要素がもりこまれていると思いました。前車や後続車の運転者からすれば、単純に合図を間違えて出したと判断する人もいるかもしれません。と感じました。

目視しても、人間の能力には限界があり、その限界部分にくる見えない所が
死角の範囲と感じます。

車線変更時は合図を出したら先ず移る側の車が譲ってくれるかどうか後続車の意思確認というのでしょうか。←これが大切を改めて感じます。