どうか、ご教授よろしくお願いいたします！

【1】 RE:お落ちた   回答者： しま さん
　　　2010年9月19日(日) 18時31分

>・工事中が試験コースにあった場合の合格率は極端に下がると聞いたのですが、本当ですか？
悪条件になれば合格率は下がるだろうとは思いますが、発表が無いので分かりません。

>・歩道と道路が縁石で別れている時は、道路の左白線を越え左折をする(左に寄る時も)
その通りです。歩道があれば白線は車道外側線で路側帯ではないので。

>・コースを回る時、規定コースでの駐車、自主経路終了時の駐車の時、エンジンを止めなければいけないのか？
自主経路終了時は降りるまでが試験ですよね？たしか…ｗ
原則停めますが、試験官から指示があれば従います。ドアーを開けるときに後車妨害をすれば、中止です。

>・歩道に人や車がある時は中央線を越えなくても針路変更の合図は絶対なのか？
車幅の半分以上進路変更のときは合図をします。

>・右折、左折時にＭＴのギアを入れ替えてもいいのか？１→２にとか
ＯＫです。ただし、ハンドルが不安定になれば減点です。

ありがとうございます！
っめちゃくちゃ参考になりました♪
連休で試験受けにいけず、悶々としていました。

あ、ああともうひとつ質問なんですが、
４速で走行してて、シフトダウン(エンジンブレーキ)する際、
４→２速、４→１速に変えても問題ないですよね？

【3】 RE:お落ちた   回答者： しま さん
　　　2010年9月20日(月) 12時9分

全然問題ありません。
逆に、停止のとき４→３→２→１と変えるのは基本ではありませんから試験ではやらないように。

【4】 RE:お落ちた   回答者： かねじゅう さん 
　　　2010年9月20日(月) 21時56分

4-2はありますが4-1はあまり使う場面がないような気がします。

【5】 RE:お落ちた   回答者： しま さん
　　　2010年9月20日(月) 22時27分

かねじゅうさんのおっしゃるとおり走行中の4-1は稀です。
4-1は停止時のことで、これも減速チェンジに含まれるものとして回答しました。
言葉足らずですみません。

皆さん本当にありがとうございます！
落ちた時、てんっぱって４→３→２→１ってやってました。。。
明日が本番です。。。
頑張って合格目指します！

…あ、あと、、、
赤信号などで停車中ってギアはニュートラでかまわないんですよね？

【7】 RE:お落ちた   回答者： かねじゅう さん 
　　　2010年9月21日(火) 23時12分

信号待ちのニュートラルはフットブレーキを踏んでいれば大丈夫です。
ただし短時間のときにやると心象はよくないです。

ありがとうございます！
なんとか無事合格しました〜♪
点数は７５(； ･`д･´)

「殆どの交差点において「巻き込み確認」をしていなかったが、それ以外は完璧だった。落としてあげたかったけどね〜ｗ」
とのことでしたｗ

本当に学科、実技共にお世話になりました＾＾
何とか全て込みで３万前後で取れました♪