また、あと四回ほどで見極めですがこの時点でも変更は可能なのでしょうか。
可能な場合、ATだと一段階は12時限までですが、私はMTで11時限まで受けてしまっています。この場合は追加で通常の技能をやってから、みきわめになるのでしょうか。それともすぐにみきわめを受けなければいけないのでしょうか。

この件に関しましては、賛否両論あるかと存じます。
あくまでも私個人の見解ですが、AT車に切り替えて良いと思います。
教習の切り替えは可能ですので（再度ATからMTへの切り替えは不可）もし切り替えたいのであれば、教習所の事務担当に相談してみて下さい。見極めに関して、どの様になるかは切り替える直前に説明がある筈です。

あなたが免許取得後トラックドライバーやMT車を運転（営業職や配送）する職種に就くのであればMT車で取得するのが良いでしょう。（AT車の営業車も多いですし、タクシーもAT車が殆どです）求人では「AT限定不可」と掲載する場合はありますが、日常用途で特に差し障りはないと存じます。

AT車は半クラッチやギヤチェンジが無い分、安全確認に集中する事が出来、またハンドル操作を早期に習得するメリットは確かにあります。

半クラッチやギヤチェンジをする事無く、この部分を機械に任せていますが、逆に言えば「これだけ」を自動化しています。ハンドル操作やブレーキング、エンジンブレーキの使用などの認知・判断・操作はドライバー自身が行なわなければならず、決して運転が簡単になるワケではありません。その事には充分留意して頂きたい所存です。

AT限定免許取得後、MTへの切り替え（限定解除）が必要になった場合は、指定教習所で最低4時限の技能教習を受けて合格すれば可能です（試験場の技能試験にも限定解除はあります）

丁寧なご回答ありがとうございます。
これから先、MT車を使った職種につくことはないと思います。
yusukeさんの言うとおり、AT車になったからといって気を抜かずにMT車同様責任をもって運転をしたいと思います。

近いうちに教習所に行って詳しいことを聞いてみようと思います。
親身に相談にのっていただいて本当にありがとうございました。

はじめましてさんしゃいんです。MTは確かにめんどくさいく大変だという人もいるでしょう。私も教習するときはMTよりATのほうがむいてるんじゃないかなと思うこともありましたね。気持ちは良く分かります。実際ATのほうが多いですから。トラックの運転手やMT車の免許が必要な会社もありますからね。みっこさんの生活に支障なければATに変更してもいいのではないでしょうか。そう思いますよ。意見が分かれるところではありますが。

わかります。私は1段階の後半からMTからATへ変更しました。
MTのクラッチ、ギアには泣かされたので。（教習所辞めようとも考えたほどです）

指導員さんの進めでATで運転に慣れてから、必要であれば後で改めてMT（AT解除）の道を選びました。

ATになってからサクサクと2段階になり卒業しました。若干の気持の余裕も出たので指導員とのコミュニケーションも良くなりました。

みっこさんが楽しいのであればATに変えてもいいのではないかと思います。
必要なら後で解除すればいいのですから＾＾

【5】 RE:MT車から   回答者： かねじゅう さん 
　　　2010年4月13日(火) 17時22分

ＡＴに変更する方はたくさんいますので、それほど深く考えなくてもいいかと思います。

さんしゃいんさん、まいさん、かねじゅうさんありがとうございます。
相談にのっていただいたおかげで、今までよりずっと気持ちが楽になりました。
そうですね。AT車で免許を取って、もう少し気持ちに余裕が出来るようになったら限定解除も考えてみようと思います。
とりあえず今はＡＴに変更して免許を取ることを頑張ります!!

皆さん本当にありがとうございました。