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 《半クラッチのやり方》  返信記事数:3

相談期間は終了しました 半クラッチのやり方   相談者: さんよ さん
   2010年3月29日(月) 11時36分

    半クラッチのやり方がいまいちわかりません。
    教官には、こう指導されました。
    エンジンがかかり、ブレーキとクラッチを踏んだ状態だとします。

    1)クラッチを踏んだまま、ブレーキペダルから足を離し、アクセルを踏む。
    2)メーターは見ないでエンジン音を聞いてクラッチをあげてくる。
    3)歩く速度くらいのスピードで動いたところでクラッチとアクセルを維持する。
    4)3秒間我慢したらクラッチをゆっくりあげてくる。

    と指導されました。私が疑問に思うのはそのあとのアクセルです。
    維持したあとクラッチをあげるとき、アクセルはそのままでいいんでしょううか。そのまま踏みこんですぐにギアチェンジしていいんですか?

<返信記事数 3

    【1】 RE:半クラッチのやり方   回答者:yusuke さん
       2010年3月29日(月) 14時27分
      5)アクセルペダルを徐々に踏み込みながらクラッチペダルを静かに戻す
      (運転教本の第1段階項目3:発進と停止を参照の事)
      6)アクセルペダルを踏んで行って重たく感じる様だったら2速へチェンジ
      (運転教本の第1段階項目4:速度の調節を参照の事)

      人によって伝え方は異なりますが、私はこんな感じです。

      クラッチに関する回答は、こちらを参照の事
      ttp://menkyo119.com/public2/sodan/enjoybbs.cgi?vew=22394


    【2】 RE:半クラッチのやり方   相談者:さんよ さん
       2010年3月29日(月) 16時4分
      回答ありがとうございます。
      明日からの教習があるので参考にして頑張ります。

    【3】 RE:半クラッチのやり方   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2010年3月30日(火) 15時32分
      アクセルとクラッチは常に同時に逆の動きをイメージするとよいです。
      ですからそこではアクセルを踏んだほうがいいと思います。
      慣れてくれば発進と同時に「加速」をするのが大事になってきますので・・・


<返信記事数3


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