前回は実線をはみ出してしまい一発中止だったので実線を越えられる場合はこれだけだよ！という所を具体的に挙げていただけると助かります。宜しくお願いいたします。

�@は対向車が来ていない限り線を超えていい
�Aも同じ

正面から見て間隔が約1メートル以上、後方から抜く場合は約1.5メートル以上取れない場合は徐行。（歩行者の保護に関しては道交法18）
※検定の際は、自転車が居ても「行っていい」と助言してくれませんので。

追い越し禁止に関しては「自動車や原動機付自転車を追い越す為」といった前置きが記されています。（道交法30）

状況を想定し過ぎると、予想もしていない事態が起きた際逆に焦ってしまうので、あまり細かく考えない方が宜しいのでは？

【2】 RE:自分側の走行車線を対面から自転車歩行者が来た場合の対処   回答者： かねじゅう さん 
　　　2010年3月24日(水) 15時57分

どうなんですかね？
私は原則的にはどちらもはみ出してはいけないような気がします。
検定中は原則助言なしですが、そのケースは抜かないと後続車の迷惑（円滑の阻害）になるケースは指示があるかと思います。

まぁあまり深く考えずに検定にのぞんでください。

黄色の標示は「追い越しの為道路右側に出て通行する事を禁止」
（道路標識・区画線及び道路標示に関する命令10条別表6-102）
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku06.html

自転車は「軽車両」なので追い越し禁止の対象にならない。道路交通法30条に軽車両は除くとなっています。よって、歩行者もこの中に含まれるものと存じます。私は、これを根拠として回答致しました。

しかしながら、｢追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止｣は、軽車両を抜く場合であっても、右側にはみ出して走行する事は違反となる様です。

当該道路を走る｢車両｣に対して、右にはみ出して追い越す事を禁止しており、｢車両｣の定義は、自動車、原付、軽車両、トロリーバスが該当するとされているからでしょうか？

折をみて、警察本部に問い合わせてみようと思います。

ありがとうございました。
昨日は一日中小雨でしたので自転車や歩行者がほぼいなくこの状況は起きませんでした。
おとといの見極めの時は車道に自転車がいっぱいいたので不安に思いました。見極めで手いっぱいで先生に聞く間もなく‥。
大雨大風でない限り雨のときの検定って楽かもしれませんね（笑）

この事例は教科書を見ても載っていないようだったんで不安に思いました。
車道に大幅にはみ出して歩く歩行者とかフラフラ自転車を乗る人ひとがいたら、、、中央線をテコでも越えない！だと、徐行で横通過でも危ないですよね‥‥。転んだらお終いっていうか。