人によって、プレッシャーの度合いは異なります。ある程度開き直って「何とかなる」と思って臨んだ方が良いかもしれません。実際には、状況に応じて体が自然に動いてくれる筈ですから、自分自身を信じてみる事です。
卒業検定に合格すれば、あとは学科試験のみ、免許証が交付されれば運転するのはあなた自身です。補助ブレーキを踏んでくれる人は居なくなるのです。教習所での多岐に渡る思い出を1つ1つ振り返りながら、頭の中でシミュレーションしてみて下さい。
仮に落ちたとしても、再度検定を受ければいいのです。構え過ぎずに、気楽に行きましょう。
卒業に向けて不安要素があるなら…残り２回の教習で「弱点」を見つけてクリアするだけです。
検定で「緊張するな」と言っても無理な話です。結果が「否」でもいいじゃないですか。ご自身が認識している箇所以外の弱点も発見できるのですから…その弱点をクリアしないと、卒業して痛い目に合います。
何がアドバイスをください。
あなたは今、自分自身に負けています。駄目でもまた受ければいいのです。
方向変換・縦列駐車は↓を参照して下さい。（直リンクを避けています）ttp://driving.2525menkyo.com/modules/ginou3/index.php?id=11
卒業検定を受けた状況が記されていたサイトも参照して下さい。http://f1.aaa.livedoor.jp/~emily/sotsuken.html
停止は、サイドブレーキを引いて、エンジンを停止させて、ギヤは1速またはバック（AT車はパーキング）に入れて、降車の際はどうするのでしたっけ？
教わった事をよく思い出して下さい。
緊張のあまり、真っ白に・・・・次回こそ、検定合格をしたいです。
とても残念な結果となってしまいました。
検定は残念でしたね。但し、一番大事なことを検定で得たと思います。確認を怠ると大事故につながります。特に発進時は後方、側方の確認は必須です。確認が疎かになる「弱点」をクリアして次回の検定に望んで下さい。
駐車から発進まで、後方との距離を最低でもどれくらい開ければよいですか？何かアドバイスがあればお願いします！
私事ですが、当面このサイトへの回答を自粛致します。
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卒業検定に向けて！
相談者：
ちゃちゃ
さん
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