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　《MT車のクラッチ操作》　　返信記事数：4

相談期間は終了しました MT車のクラッチ操作   相談者： 零 さん
　　　2009年3月31日(火) 21時45分

    車のクラッチについて聞きたいのですが発進やシフトチェンジのときは思いっきり踏んで離すときはゆっくりといった感じですか？
＜返信記事数 4＞
    【1】 RE:MT車のクラッチ操作   回答者：さんしゃいん さん
    　　　2009年4月1日(水) 17時35分
      シフトを変えるときは思いっきりとかではなく最後まで踏まないとシフトは変えられないようになっています。またクラッチを離すときはゆっくり離さないとエンストになります。

    【2】 RE:MT車のクラッチ操作   相談者：零 さん
    　　　2009年4月1日(水) 17時49分
      発進のときはクラッチを踏みローに入れて、半クラッチをキープし、前に進んだらアクセルを踏み、徐々にクラッチを離すということですか？
      半クラッチは発進のとき以外は使用しないのですか？

    【3】 RE:MT車のクラッチ操作   回答者：さんしゃいん さん
    　　　2009年4月2日(木) 10時16分
      分かりにくかったですね。申し訳ありません。詳しくお話しすると発進するときクラッチとブレーキを踏みエンジンを掛けます。その次にローギアに入れます。ローギアに入れたら少しづつクラッチを離していきます。車が進むかそれ以上クラッチを踏むと進まないクラッチの状態が半クラッチです。この半クラッチは発進時だけでなく渋滞時や狭路の教習のときに使えますので半クラッチは覚えておいたほうがいいでしょう。まず言葉よりも実践してみてください。教官に半クラッチの練習をしたいと言えば練習させてくれるでしょうし半クラッチができていなければ練習をさせられると思いますよ。それでは頑張ってください。

    【4】 RE:MT車のクラッチ操作   相談者：零 さん
    　　　2009年4月2日(木) 11時8分
      さんしゃいんさん、ありがとうございます。というか私、ATの免許持ってるのですが、限定解除をっていうことで壁になるのがクラッチだと思ってるので質問させてもらいました。はっきり言ってクラッチさえマスターすれば他はパーフェクトなので。私にとっては高い壁です。

      今度限定解除で教習所に行きたいと思ってるのですが、クラッチの練習をもっとしたいと言えばできるものでしょうか？だめとか言われるのですか？

      運転は家でのイメトレは大事ですか？私もATの教習のときは毎晩やってましたが。


＜返信記事数4＞


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