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 《踏み切り》  返信記事数:4

相談期間は終了しました 踏み切り   相談者: ぼん さん
   2009年1月24日(土) 20時23分

    ほんとに恥ずかしいのですが、つくづく、車の運転が向かないと思っています。補習も多いし、二十時間乗っていて、まだ一段階終わらないし。今回、踏み切りの途中で(AT)車のブレーキを踏んで止めてしまいました。踏み切りの長さが短く、踏み切りを渡ってすぐ目の前に道路があって、右左折するので、左右確認のため、(右方に木々がかこんであって見づらい場所があって、夜は、ライトで来ているのを木々の間から、確認するしかないです)停止しなきゃと思い、ブレーキを踏んだら、踏み切りの途中で車を止めてしまった次第です。指導員の方からは、絶対ブレーキ踏まないで、S字でやったブレーキ踏み加減でしてほしいと言われてしまいました。私は踏み切りの長さが短いので、クリープ現象で渡って、車体全体が渡りきったのをルームミラーで確認して、(夜は見づらいかもしれませんが)それからブレーキを踏めばいいのではと思ったのですが。ブレーキも遅く踏むと車道に車がはみだしそうな感じがします。具体的にスムーズに渡りきる方法を教えてください。宜しくお願いします。
<返信記事数 4

    【1】 RE:踏み切り   回答者:登録回答者 PC200 さん
       2009年1月25日(日) 13時0分
      こんにちわ。

      まず、踏切から見通しの悪い交差点までの距離はどれくらいですか??
      この距離によって速度も変わってくると思いませんか??

      もし交差点での左右確認が「よし」ではない場合に、見通しの悪い交差点の手前で停止できる速度で踏切を渡ればいいような気がします。もちろん確認にかかる時間も考慮して。。。
      踏切から交差点までの距離が車1台分以上あるなら、踏切内での速度は無視して交差点の手前で止まる気持ちで走行すれば上手くいくかもですよ。
      ブレーキの踏み加減を微調整できる能力が必要ですね。

      参考になれば幸いです。


    【2】 RE:踏み切り   相談者:ぼん さん
       2009年1月25日(日) 19時43分
      PC200さん、御回答どうもありがとうございました。今日乗車して、最初失敗しましたが、おかげさまで何とかできました。踏み切りが少し傾斜しているので、アクセルをはじめだけ、少し踏むのが出来なかったのとブレーキを踏むのが早く、後、踏みが強いのが欠点でした。PC200さんが指摘されていたブレーキの踏み加減がやはり大事なのですね。次の段階に進めて少しほっとしました。まだまだ大変ですが、頑張ります。

    【3】 RE:踏み切り   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2009年1月26日(月) 11時24分
      その踏み切りは難易度が高そうですね。
      でもその分役に立つと思いますよ。

    【4】 RE:踏み切り   相談者:ぼん さん
       2009年1月26日(月) 11時53分
      かねじゅうさん、励まして頂きありがとうございます。ブレーキもそうですが、アクセルの踏み加減もまだまだなんですね。アクセルを踏んだら勢いよく結構前まで行ってしまった失敗もあるので・・・微調整に気をつけたいと思います。


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