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 No.3213《免許を取得したいと思っています!》  返信記事数:5

相談期間は終了しました 免許を取得したいと思っています!   相談者: rei さん
   2008年7月20日(日) 15時47分

    私は今年大学に入学した1年生です。学校も落ち着いて来たので今回の夏休みで、免許を取ろうと思うのですが・・・
    ATとMTどちらで取得すればよいかとても迷っています。

    私の友達は、女性はATで十分だと思うよといってATを取得している友達が多いのですが、MTの方がどのような車にも乗れる気がして今、検討中です。何か良いアドバイスは頂けませんか?

    MTは男性が多いとも聞きます。どうなんでしょうか?

<返信記事数 5

    【1】 RE:免許を取得したいと思っています!   回答者:登録回答者 Candy さん
       2008年7月20日(日) 16時5分
      こんにちは、reiさん。Candy(♂)と申します。

      ATは「AT限定免許」です。
      運転する車のトランスミッションが自動(オートマチック)の車のみ運転出来ます。
      当然、友人や知人の車がMT車の場合、運転出来ません。運転すると罰せられます。

      MTとATの差はギアの選択が自動か手動かの違いです。
      また、AT限定免許は学校(教習所)で4時限の技能教習を受けて
      限定解除の審査に合格すれば、ATの限定は解除されます(MTになります)

      私はAT限定免許で学校を卒業して、約1年後に限定を解除しました。


    【2】 RE:免許を取得したいと思っています!   回答者:登録回答者 PC200 さん
       2008年7月20日(日) 16時43分
      昔は女性はAT・男性はMTという流れがあったようですが、現在では男性のATもだいぶ多いですよ。

      現在普及している乗用車の9割以上はAT車なので、普通に乗用車を運転するだけならAT限定免許で不自由することはないと思います。

      女性でMTを取得する方の多くは、自宅の車がMT車しかない(軽トラなど)とか、旧車(昔のクラシックカー)に乗りたいとか具体的な理由がある方が多いです。

      ただし、就職等で営業車がMTなのでMTの免許を取ってくれって要請がある場合もあるみたいです。

      現在大学1年生ならば、必要が出てきた場合にCandyさんの言うとおりに「限定解除」でAT⇒MTに切り替えればいいと思いますよ。

      料金や時限数などを考慮して検討してくださいね。
      ちなみに、MTで入校して難しかったらATに途中から切り替えるって事も可能ですが、料金等が絡んできますので・・・一度自動車学校に連絡してみて検討することをお勧めします。


    【3】 RE:免許を取得したいと思っています!   回答者:登録回答者 みらい さん みらいさんからのメッセージ
       2008年7月21日(月) 0時10分
      MTでいいのではないですか?
      ATよりは技能教習時限が増えるが、遅ければ遅い速度はMTの方が優れます。
      MTだとエンストに苦しみます。(クラッチがしっかり踏めていない)

      楽なほうよりは大変な方を選択し、途中からでも変えられるので、
      MTでやるだけやってみて挑戦した方がいいのでは?

      繁忙期で料金高めだけど、合宿や卒業まで保障プランもあるので
      よく探して見て下さい。

      ATよりはMT、自己満足に過ぎないが個人のステータスにもなります。


    【4】 RE:免許を取得したいと思っています!   回答者:水谷恵美子 さん
       2008年7月21日(月) 18時32分
      私はAT限定免許を取得しました。
      以前、ディーラーに勤務していましたが、MT車は滅多に入ってこなかったし、AT限定免許で十分だと聞きました。
      これから先、大型車の免許取得を考えるなら、MTがお勧めですし、普通乗用しか考えていないというならATで十分だと思いますよ。

    【5】 RE:免許を取得したいと思っています!   相談者:rei さん
       2008年7月26日(土) 0時48分
      Candyさん・PC200さん・みらいさん・水谷恵美子さん色々と参考になるご意見ありがとうございました。

      前期試験も終わったので、両親と料金など相談しながらどちらにするか決めようと思います。

      『ありがとうございました。』

      頑張って免許を取得しようと思います。



<返信記事数5


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