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 《基本すら抜け落ちてた》  返信記事数:8

相談期間は終了しました 基本すら抜け落ちてた   相談者: みきみかん さん
   2008年6月3日(火) 0時36分

    明日に無線を使って一人で運転することになりました。

    すでに9回も技能で乗車してたのに。

    つい昨日第一段階の最後にやっと
    仕事を休んで
    『4番の車の通行するところ』学科の授業を受けました

    初めてキープレフトって言葉を知りました。

    車道ってひだり側を1メートルくらいあけて
    走ってる車線の真ん中のあたりを走ったらいいもんだと
    思い込んでいました。

    もう9回も技能が進んでるというのにその基本さえ
    誰も教えてくれなかった現実にちょい腹が立つような。

    明日もう待った無しの無線のテストの日なんですが。
    その先生に思いっきりやつあたりしたらかわいそうだけど
    意見は言わせてもらう予定。

    思いっきりその先生にキープレフトってなんですか??
    技能でだれからも習ってないんですが!!
    チクリチクリ言ったろう!!って

    でも聞いてみた地点で即失格やろうな〜〜

<返信記事数 8

    【1】 RE:基本すら抜け落ちてた   回答者:登録回答者 PC200 さん
       2008年6月3日(火) 0時48分
      もっと左側を走って下さい。なんて言葉は聞いたことないですか??
      または、ちゃんと走れているから言う必要が無かったか、って思いますが。。。。
      基本的にキープレフトですが、きちんと走れている教習生に関しては何も言いません。路上にでたらキープレフト以外の走行方法も沢山でてきて、キープレフトにこだわり過ぎるのも問題になってくるので・・・・
      でも、きちんと走れておらず、そのレベルに達していたにも関わらず一言も「左側を走る」という事を伝えていなかったら問題ですね。ちなみに、落ちたりはしないと思います。
      おそらく、学科に出てきて技能で聞いていないことは沢山あると思います。
      今から幾つか出てくると思いますが、それは自習でカバーして下さい。
      でないと学科全部受けて技能開始ってことになってしまうので。。。。
      しかし、基本的な事は技能でしっかり伝えるべきですよね。

    【2】 RE:基本すら抜け落ちてた   回答者:登録回答者 みらい さん みらいさんからのメッセージ
       2008年6月3日(火) 2時37分
      キープレフト(キープ:保持する、レフト:左)
      日本は左側通行、自動車を運転する以前の問題で常識です。

      技能教習は検定ではないので失格ということはありません。
      逆に特にふらつきや右より(中央線より)の走行が見受けられない(優秀)
      ので、キープレフトの指導する必要までもなかったのかもしれません。


    【3】 返信ありがとうございます   相談者:みきみかん さん
       2008年6月4日(水) 23時21分
      PC200 さんへ

      そういえば無線の前に走っていた先生が
      左折の時はもっと左に寄っても良いよ〜
      っと話してましたがキープレフトとかまったくでしたね

      私の運転ではふらつきとかなくて
      意識して真ん中をスイ〜〜っと走っていたもんなんで。

      今日、第一段階のみきわめが終わりまして
      質問はありますか???聞かれキープレフトは出来てましたか?と
      質問したら大丈夫ですよ〜〜ということでした。

      ほとんど無意識で左寄りっていうことなんでしょうね・・・
      (それはそれでちょい気落ちもしますけど)
      確かに学科で習っても分かってないこと多いです。
      自習の時間を作りたいってそう思えるようになれたのも
      キープレフトのおかげかもしれません。

      PC200 さんありがとうございます参考になりました


    【4】 返信ありがとうございます   相談者:みきみかん さん
       2008年6月4日(水) 23時31分
      そういえば技能は比較的スムーズに進んでるのか
      ガミガミと駄目だしというより
      指示はくれるけど助言は少なめで

      となりで見守るタイプの人が多いです。

      しれ〜〜っと走っているから
      注意されることも少ないとそれはそれでこれでいいんだろうか??って
      心配にもなるんですがね。

      今日は緊張が途絶えたのか途中いろいろ脱輪したりしましたが

      失敗したらその分注意点が見えてきて次はこうしようと思えて。
      成功して何もしかられずに終わるより
      適度に失敗談も経験しつつ進みたいって。


    【5】 先ほど続きです   相談者:みきみかん さん
       2008年6月4日(水) 23時33分
      みらいさん返信ありがとうございました

      とてもさんこうになりました。

      今度は第一段階終了後の検定を受けます。

      自主勉強がんばります!!ありがとうございます


    【6】 RE:基本すら抜け落ちてた   回答者:登録回答者 みらい さん みらいさんからのメッセージ
       2008年6月5日(木) 0時24分
      左折の時に、左側へ寄る理由は巻き込み防止、
      軽車両(自転車)や2輪(バイク)が入ってこれないようにふさぐ。
      但しあまり寄り過ぎると、脱輪の原因にもなるので気をつける。

      教習車だからこそ失敗が出来る、その感覚がつかむのも大事。
      クランクもS字も通過は出来る、通過はできるが切り返しのリカバリが面倒、
      面倒だがリカバリを経験すると後々の糧となる。

      人間色々だから慣れてきたら、世間話でもしたらどうですか?
      相手(指導員)も話上手とは限らない。

      余談:
      本日深夜、2車線道路(片側1車線)で道路工事中の誘導員がいて、
      交通整理実施。対向車に優先があって、こちらの車線から
      暴走族(バイク3台)が音を上げて無灯火で対向車線に突っ込む、
      幸い対抗車両が徐行しながら通過したので、正面衝突は避けられた。
      自分が安全運転をしていたとしても、相手が必ずしも安全運転とは限らない。
      自分が正しくても、正しくない相手と事故を防ぐには、
      より安全確認が必要です。
      ※この時、無灯火のバイクなので対抗車両に警告(注意)を促すために、
      パッシング実施。


    【7】 RE:基本すら抜け落ちてた   回答者:登録回答者 PC200 さん
       2008年6月5日(木) 7時24分
      2段階になると運転に直接関わる具体的な運転方法なんかの学科教習がありますので、頑張って下さい。

      自分が一人で運転している様子を想像しながら学科受けてくださいね。
      2段階では免許取得後の事を完全に見越して教習を進める!これが周りの人より1段上の人間のすることかと思います!


    【8】 RE:基本すら抜け落ちてた   回答者:リ-フ さん
       2008年6月5日(木) 19時12分
      免許がない歩行者等には、左側通行なんて知らないのあたりまえですよね
      教習所としては知らないのを前提に教える義務があると思う


<返信記事数8


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