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 《路上教習》  返信記事数:8

相談期間は終了しました 路上教習   相談者: ミチコ さん
   2008年5月24日(土) 15時5分

    2度目の路上教習をしたのですが、スピードのメリハリ(調節)が上手くできなかったり、車のふらつきがあったりで指導員(最初の指導員とは別の人)にキレられそうになりました。(というより途中から教える気が無くなったのか助手席で足を片方くんで座ってる状態)

    路上で走るコースは同じなのですが、私はそのコース上は地理的にあまり知らないところでしかも2度目なので途中までしか覚えられていなかったので今日こそ落ち着いて走ろうと覚えようと思ったのですが、次をどこに行くか全く言ってくれなくて。

    場内に戻っていろいろ質問したかったのですが、有無を言わさず口早に注意点をドバーっと言われて終了。
    気づけば他の教習生はいなくて私だけ取り残された状態でした。その車の前を別の指導員が私たちの様子をじーっとうかがいながら通り過ぎていきました。ちょっと不愉快な気分でしたが。
    自分の情けなさで一瞬涙がこぼれそうになったのですが、何とかこらえとっとと帰りました。

    終了検定もみきわめもマグレで通ったようなので、私自身仮免を頂くのはすごく不安でしたが、案の定・・・。

    車に乗るのが怖くなってしまいました。
    乗りたくないし、他の指導員も多分私の運転のひどさを知ってるはずなので、顔を合わせるのも辛いです。
    しばらくは学科ばかり受けようと思うのですが。ダメでしょうか。
    運転の上手な方の迷惑にもなりますし(場内でも渋滞になりました)。

<返信記事数 8

    【1】 RE:路上教習   回答者:Candy さん
       2008年5月24日(土) 15時14分
      こんにちは、ミチコさん。Candy(♂)と申します。

      最初から車の運転が出来れば学校(教習所)は不要です。
      では・・・何故?習いに行くのか・・・
      理由は簡単ですよね?車の運転が出来ないから習いに行くです。

      指導員の方も「感情を持った人間」です。色々な人間が居るでしょう。
      そんなのを気にしていては「人生」も渡っていけません。

      まずは・・・冷静になって「原因」を追求することです。
      出来ない原因さえ判明すれば出来るように練習すればいいのですから・・・

      学校(教習所)は車の運転を練習するところです。


    【2】 RE:路上教習   回答者:登録回答者 リーフ さん
       2008年5月24日(土) 16時22分
      私からの意見は指導員の能力に特に問題がある。
      あなたは大金を払っているいわばお客様です
      指導員のいる学校の所長に話てみてか
      変わらなければ
      管轄の公安委員会への報告してみればどうですか

    【3】 RE:路上教習   相談者:ミチコ さん
       2008年5月24日(土) 17時22分
      >Candyさんへ
      こんにちは。
      確かに指導員の方でもいろんな方がいて、いちいち気にしてたら人生渡っていけないと親にも言われました。(これに関しては仕事のことでも似たようなことがあって挫折したことがありました。)

      出来ない原因、指摘されたのはは
      ●ふらつき→視線が近い、力が入りすぎてる
      ●スピード→交通の流れに合わせる、歩行者が多いところや道が狭いところはスピードを落とす、出すところはスピード出すところは出す
      ●状況判断→判断、予測が遅い迷いがある

      他にもあったと思われますが、頭がこんがらがってるのでこれぐらいです。
      そうですね、ちょっと落ち着いてみますね。
      ありがとうございます。

      >リーフさんへ
      こんにちは。指導員全てに問題があるかどうかは分かりません。
      全ての指導員にまだ当たったことがないので。
      一応指名制度はありますが、どうしても良い指導員は空きが少ないのでキャンセルが出るのを待って乗るのですが、そのときは指名できません。
      あまりにも酷かったら考えますね。
      ありがとうございます。


    【4】 RE:路上教習   回答者:登録回答者 みらい さん みらいさんからのメッセージ
       2008年5月24日(土) 17時51分
      ●ふらつき
      自動車を運転する上で色々な所を見ます、その中で
      右前輪の位置はアクセル辺り、または左前輪はワイパーの付け根?
      目標を定めて、車道のラインを目安に調整する等の工夫は必要です。

      ●スピード
      交通の流れに沿って、速度の出す場所は出す、
      歩行者が多いような場所は徐行、アクセルを緩める、ブレーキの構え、
      一般に速度が遅いような場所は、安全確認事項が増えるので危険、
      逆に高速で走行するほうが安全。

      ●状況判断
      常に、先を読む、先を予測する。対面する信号だけではなく、
      歩道の信号の変化。

      路上へ入ると最初は場内と違い、最初はつまづきますが慣れてきます。
      まだまだ始ったばかり、きついことを言われようが、関係ないと思う。

      地理的にあまり知らないところ、体験を踏まえれば、合宿だったため、
      地理的なことはまったく知らない、知らないが次の信号右折等の
      指示はあるので、仮に右折できなくても迂回路等指導員は把握しています。

      あまり気にしても仕方がありません。まだ第2段階の2回目です。
      合う合わないはあるので、実質2週間程度、一期一会、
      指導員指名制度があるなら利用してもいいし、
      あまりにもひどい状態が続くなら、窓口相談も手段です。

      免許取得後、ヒヤリハット、または人身事故するよりは
      今はきついかもしれないが、指導員にガツンと言われてるほうが安全です。
      常にイメージトレーニングをし、嫌なことは忘れ、
      プラス思考で今後も頑張って下さい。


    【5】 RE:路上教習   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2008年5月24日(土) 19時57分
      「気にしない」と言うことも上達のコツだと思いますよ。
      学科を先に受けるのはいいと思いますよ。
      運転も教習も遠慮は禁物です。ではでは

    【6】 RE:路上教習   回答者:現役 さん
       2008年5月24日(土) 22時48分
      2度目の路上ということは2時間目ですかね?スピードのメリハリ・ふらつき・状況判断ですが、どれにも言える事は視点が近く視野が狭くなっていませんか?所内の最高速度は30キロくらいだったと思いますが路上の場合は
      その倍か、それに近い速度になりますから、所内で走っている時の少なくても2〜3倍先(走行速度×3と言われています)を見る感じです。なぜなら
      時速40キロで走行している場合、秒速11m進むといわれます。理論上、進路上に駐車車両や障害物があった場合進路変更合図は進路変更する所から3秒以上前に出しますから最短で3秒としてもその間に33m進みます。プラス障害物からは約10m以上手前から避け始めますので最低でも障害物からは43m手前では進路変更合図を出していなければなりません。しかし、これは合図を出す時期であり、考える時間は含まれません。仮に100m先に障害物を発見したとしても必要な距離を引くと(100m-43m=57m)5秒分しか考える時間がありません。速度を気にするあまり速度計に目がいき、その後、道路に視線を戻すと近くになっていませんか?極端に言えば見える範囲遠くを見る事に考える時間を出来るだけ長くすることにより余裕が出てくると思いますよ!

    【7】 RE:路上教習   回答者:ライトスタッフ さん
       2008年5月24日(土) 23時34分
      ふらつきについて、このサイトの「技能教習」を参考にしてはどうですか?

      http://menkyo119.com/public3/tyokusin.html

      他に「流れに合わせた運転」の項目もあるようですよ。


    【8】 RE:路上教習   相談者:ミチコ さん
       2008年5月25日(日) 11時27分
      >みらいさんへ
      こんにちは、みらいさん。「右前輪の位置はアクセル辺り、または左前輪はワイパーの付け根?
      目標を定めて、車道のラインを目安に調整する等の工夫」
      そうですね、調整したいのですがその際やはり視線が下に行ってるようで、
      車道ライン(センターライン)を見てしまうようです。
      遠くを見るように意識を頭に入れておきます。

      常にイメージトレーニングをし、嫌なことは忘れ、プラス思考で!
      はい!頑張ります!ありがとうございます。

      >かねじゅうさんへ
      こんにちは、かねじゅうさん。
      あまり気にし過ぎないようにします。
      ありがとうございます。

      >現役さんへ
      こんにちは、現役さん。
      『速度を気にするあまり速度計に目がいき、その後、道路に視線を戻すと近くになっていませんか?』はい。その通りです。
      最高速度40キロの道を1キロでも越えそうになると、「スピードそれ以上出すな」と言われ、ハッと速度計を見てしまい元に視線を戻すと・・・。
      見える範囲遠くを見る事に考える時間を出来るだけ長くする、意識してみます。ありがとうございます。

      >ライトスタッフさんへ
      こんにちは、ライトスタッフさん。
      一度その項目を見ました。再度確認して見ます。
      ありがとうございます。



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