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　《Ｍ複数》　　返信記事数：4

Ｍ複数 相談者：Ｄ・Ｐさん
　　　2007年1月3日(水) 15時34分

はじめまして。ムボーにもマニュアル車の免許取得に向けて頑張っている者です。
教習内容のことでお伺いしたいのですが、技能教習での私の次の教習内容がＭ複数となっていますが、この複数とは何が複数なのでしょうか。複数の人と一緒に受けるということでしょうか、何か複数の項目をクリアしないといけないということでしょうか。複数の人と一緒に受けるということであれば，一緒に受ける人に迷惑かけたくないので、走るコースを覚えておかなきゃいけないとかあれば教えていただきたいと思います。事務方や教官の方に聞いておけばよかったのですが、タイミングが悪くどちらにも聞けないままになってしまいました。教習所によって違うのかもしれませんが、その場合、多分こんなことじゃないかなーでも結構です。よろしくお願いします。ちなに、今は第二段階で路上を走ってます。

＜返信記事数 4＞

【1】 RE:Ｍ複数 回答者：

みらいさん

　　　2007年1月3日(水) 16時11分

実は、ＭＴの方がＡＴより楽かもしれませんよ？
路上で徐行するなら２速にいれとけば、勝手に徐行するし
エンストと半クラ坂道発進を除けば、
Ｓ字、クランク、バック（方向転換・縦列）に適する
断続クラッチの微調節（遅ければ遅い速度）が
ＡＴよりもＭＴの方が優れています。

第２段階の場合、セット教習があります。
ＡＴ限定の場合に合わせてセット教習をするので、
ＡＴの人がいなければＭＴでのセット教習になる。
Ｍ複数…おそらく、ＭＴ車でのセット教習（最大２～３人、いなければ１人）

第２段階でのセット教習になる例
●山道走行（１時限）、２人まで
●危険予測（３時限連続＝シュミレター＋実車＋学科）、３人まで
●高速教習（２時限連続）、２人まで、日没等の制限あり、
場合によっては、シュミレターで実施、２人まで１人の場合、往復実施
●応急救護（学科３時限連続）

【2】 RE:Ｍ複数 回答者：

かねじゅうさん

　　　2007年1月4日(木) 9時43分

教習所によって違いますがうちでは自主経路と危険予測が複数教習でおこなってますね。

【3】 RE:Ｍ複数 相談者：Ｄ・Ｐさん
　　　2007年1月4日(木) 13時59分

みらいさん、ごていねいな説明ありがとうございました。
実は、教官の方にも「クラッチ操作さえこなせれば、マニュアルの方が簡単」と言っていただいてます。でも、基本的にぼーっとした性格なので、仕事が忙しいマニュアル車を自分１人で運転して大丈夫か？と思ってるんですけどね（笑）。けれど、車の上級者の方が皆さんそうおっしゃるので、この言葉を励みに頑張ってみます。教習内容については、かねじゅうさんのおっしゃる自主経路を覚えておくようにとは言われてます。これとほかの何かが一緒になってるのでしょうね。複数の人と一緒にやることになってもいいように、道だけはしっかり覚えて行きます。お二人とも回答ありがとうございました。

【4】 RE:Ｍ複数 回答者：

みらいさん

　　　2007年1月4日(木) 20時39分

コースは覚えなくても、教官が指示してくれるので安全運転で行きましょう。
卒検時の自主経路は自分で考え、判らなくなった場合は停車して
運転中は検定の対象ですが再度、自主経路。

＜返信記事数4＞

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