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 《マニュアル車の駐車について》  返信記事数:6

相談期間は終了しました マニュアル車の駐車について   相談者: JJmaster さん
   2006年9月14日(木) 0時23分

    マニュアル車で教習を受けているのですが、駐車する際の手順として(平地の場合)、まず、ニュートラルに入れ、ハンドブレーキ、エンジンを切る、ギアをローに入れると教わりました。
    しかし、学科教本の教習番号18の「車を離れる時の措置」には、上り坂や平地ではバックに、下り坂ではローにとありました。
    平地で駐車する場合は、ロー、バックどちらにすべきなのでしょうか?
    どちらでもよいなら、なぜ教本にはバックと書いてあるのでしょうか?
    どなたでもいいのでよろしくお願いします。毎日、気になっています。
<返信記事数 6

    【1】 RE:マニュアル車の駐車について   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2006年9月14日(木) 8時39分
      うーん、どうなんでしょうね、うちでは教習時はバックギアに入れています。

    【2】 RE:マニュアル車の駐車について   回答者:登録回答者 Candy さん
       2006年9月14日(木) 12時18分
      こんにちは、JJmasterさん。Candy(♂)と申します。

      なぜ、指導員の方に質問しないのですか?もったいないことを…
      ご自身が疑問に思ったことは躊躇せず質問しましょう。
      さて本題ですが…上り坂「ロー」下り坂、平地「バック」では??
      たしか、技能教本に記載されていたと思います。
      AT限定解除の時にも聞いた記憶が…

      By.Candy


    【3】 RE:マニュアル車の駐車について   回答者:JJmaster さん
       2006年9月14日(木) 13時9分
      ご返信ありがとうございます。もちろん、指導員には尋ねました。学科指導の主任からは、平地では、低速ギアつまり、ローかバックのどちらかに入れるということでした。ただ、うちの教習所では統一して、ローに入れるということでした。
      一応、技能指導員にも尋ねたのですが、ローに入れるという事でした。教本にはなぜ、平地の場合には、ローかバックのどちらかに入れるという書き方をせずに、バックに入れると決めているのかが疑問です。

    【4】 RE:マニュアル車の駐車について2   回答者:JJmaster さん
       2006年9月14日(木) 13時22分
      Candy さんへ

      確かに、教本には、下り坂、平地ではバック、上り坂にはローと書いてありました。最初の、投稿の一部に書き間違いがありました。すみません。
      坂で、このような措置を取る理由は分かります。「平地」では、急発進を防ぐために低速ギアに入れとくと思うのですが、ならば、状況に応じたギアを入れるべきだと思います。車庫に入った状態での、突然のバックは危険だし、その逆も真なりだと思います。
      そのような意味で、教本には平地では、低速ギアのどちらかに入れるという書き方をしないで、平地ではバックと決め付けていることに疑問を感じます。
      一応、また別の指導員にも聞いてみようと思いますが、何か素人にはわからない理由などありましたら、教えていただけると幸いです。
      そして、私の些細な疑問に答えてくださって本当にありがとうございます。


    【5】 RE:マニュアル車の駐車について   回答者:登録回答者 Candy さん
       2006年9月14日(木) 15時59分
      こんにちは、JJmasterさん。Candy(♂)と申します。

      詳細は指導員の方に尋ねて下さい。教本と違う意味があるかもしれないので…
      ご自身が懸念されている「車庫でのバックギアですが」…
      MTではエンジン始動するとき
      1.ブレーキを踏む
      2.クラッチを踏んで、ニュートラルギアへ
      3.エンジン始動
      の手順ですよね。
      ATでは
      1.ブレーキを踏む
      2.エンジン始動
      の手順です。
      上記の手順で言えることは「急発進を防ぐ為、必ずブレーキを踏んで、エンジン始動」
      です。この部分を習慣にして下さい。

      By.Candy


    【6】 疑問が解決しました!   相談者:JJmaster さん
       2006年9月14日(木) 20時56分
      うちの教習所では、昔は教科書通り平地ではバックギアに入れると教えていたそうです。一番ギアが重いのは、ローよりバックであるというのがその理由です。このため、教本にはバックと書いてあるみたいです。しかし、当時のMT車は、クラッチを踏まなくてもエンジンがかかる仕組みの車を使っていたため、エンジンをかけた後、急に後退し衝突する事故が発生しました。それを機に、バックではなくローにいれるよう指導しているみたいです。
      テスト的には、教科書通りということでした。

      Candyさん、本当にありがとうございました。また、いろいろと教えていただけると幸いです。



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