なので「信号がある交差点での右折のタイミング」についてアドバイスお願い致します。
これはもう｢慣れ｣しかないのでしょうか？？

こんにちは、ファルさん。Ｃａｎｄｙ（♂）と申します。

信号がある交差点で右折するときは…
対向車の速度、車間距離、その交差点の車線数が関係するでしょう。
私が思うには「普通車」「ダンプ」は制限速度の＋１０kmで走行
「路線バス」「大型トラック」は制限速度内で走行している。

右折するのに必要な時間は片側１車線なら５秒、２車線なら８秒ぐらいかな？？
いい方法として、ご自宅近くの交差点で「ウォッチング」するのもひとつの
手法でしょう。世の中のドライバーがどの間隔（タイミング）で右折するのか？
自分が「ココ」と思って対向車が交差点に進入したときの時間差などなど…
ご参考までに…

Ｂｙ．Ｃａｎｄｙ

ファルさん、こんばんは。

信号がある交差点での右折のタイミングは、確かに難しいですよね〜
私が教習を受けていた時に言われていたのは、
「自信がなければ行かないほうがいい」でした。

Ｃａｎｄｙさんがおしゃっていたように、車や状況によって判断しなければいけないので、それで余計難しいんですよね。

一応、試験などではあまり交通量の多い道は走らないと思いますので
ファルさんが自信ない時は「無理をしない！」ようにしたらいかがでしょうか？
もしも教官に言われたら、「あ〜今のはちょっと自信がなかったので、念のために待ちました」と言えばいいと思います。（私もそうしました。）

がんばってくださいね！

僕もむりしないほうがいいのではないかと。歩行者信号が赤になったら、さぁ次発進って、準備します。

【4】 慎重にお願いします。   回答者： やまぞう さん
　　　2006年9月8日(金) 0時47分

確かに経験です。
しかしながら、対向してくる車は皆同じではなく｢アクセルを踏んでくる車｣
「ブレーキをかけながら過ぎ去る車」などいろいろです。
迷うのなら止まっているべきです。特に右折の青色矢印のある信号では。
私も経験ありますよ。普通車の検定のときに、路上教習の経験から青色矢印では2台しか右折できない交差点の3台目に並んだのですが、慎重を期して交差点手前の停止線で止まっておりました。矢印が出たときにも発信するそぶりのない私に「早く行って」と試験官。｢コレで行ったら交差点内に残ってしまいます｣と言ったら、なにやら採点用紙にゴソゴソ書いておりました。
「試験官補助による検定中止｣とあきらめていましたら、「大変いい状況判断｣と検定に合格した経験があります。

迷って発進して、右直の事故になったり、直進車にブレーキを踏ませてしまうのならじっくり待つべきだと思います。

皆さんありがとうございますm(_ _)m
今日も教習を受けて来て次で「見きわめ」と相成りました。
まぁ、週末はちょっと忙しいので｢見きわめ｣は月曜日になってしまうのですが 苦笑

＞Candyさん
右折にかかる時間等、大変参考になりました。
確かに自宅近くの交差点での観察は良いですね！
でも家の近くの交差点では余りこんな状況になりませんでした、残念。
まだ時間はあるからもう少しねばってみます 笑

＞はりねずmiさん
毎回毎回交差点に行くたびに状況は違ってくるので難しいですよね。
確かにムリをしないに越した事はないですよね 笑
検定の時とかも｢迷ったら行かない｣ぐらいの気持ちで行きたいと思います♪

＞カミタさん
仰る通りですね 笑
ムリはせずに自分が確実に行けると思ったタイミングまで待ちたいと思います。

＞やまぞうさん
(￣◇￣;!)
検定員って検定中にそんなトラップ(？)も仕掛けてくるんですか！
恐ろしい･･･、前もって聞いておいて良かったぁ。
何でもかんでも従えばいいってものではないのですね。
にしても本当に素晴らしい状況判断力ですね♪

迷いながら焦って行くより、じっくり時期を待って安全に右折したいと思います。
後ろが詰まっている場合、後ろからのプレッシャーがありそうで怖いですが 苦笑