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 《普通二輪小型限定について》  返信記事数:2

相談期間は終了しました 普通二輪小型限定について   相談者: 遠藤大輔 さん
   2005年7月15日(金) 11時56分

    普通車の免許を持っていても普通二輪小型限定いわゆる125ccのバイクって乗れないですよね??YAMAHAのシグナスに乗るにはATの二輪の小型をとればいいのでしょうか?MTの方でしょうか??それと試験場で一発は難しいでしょうか??
   <返信記事数 2

    【1】 RE:普通二輪小型限定について   回答者:GSF750 さん
       2005年7月16日(土) 8時46分
      そうですね。
      普通自動車免許(普通一種)では排気量50cc未満である第一種原動機付自転車(いわゆる原付)しか乗ることができません。
      もし現有免許で排気量125cc(第二種原動機付自転車)であるシグナスを運転したならば、当然「無免許運転」ということになります。
      ではそのシグナスを運転するにはどのような免許が必要か、ということですけど、結論から言えば排気量的には「普通二輪の小型限定」免許でOKです。
      しかし、シグナスはスクーターですから、さらに範囲を狭めて「AT限定」で大丈夫です。
      ですから普通二輪の小型で、且つAT限定ということになります。
      試験場における難易度はどうでしょうね?
      一般的には低速バランスを必要とする直線狭路(一本橋)やS字、クランクが難しいと言われていますが、私はスクーターでも普通のバイクでも変わらないので、参考にならないかもしれません。
      (む、それは私が普通のバイクを乗れていないってことか?笑)
      まだ情報不足で直線狭路やスラロームが何秒なのか、とか私も色々と調べなければならないことがあります。
      話がそれましたが、ギアチェンジがない分、全体的な難易度は低くなるでしょうが、低速バランスを考えると思ったより低くないかもしれませんね。
      もし直線狭路等の秒数が限定なしとAT限定で違いがある(AT限定の方が短い)なら、難易度は高くないと思いますよ。
      ま、低速バランスも慣れれば大丈夫ですけどね。

    【2】 RE:普通二輪小型限定について   相談者:遠藤大輔 さん
       2005年7月16日(土) 13時1分
      GSF750有難うございましたとても参考になりました


   <返信記事数2


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