何かコツがあれば教えて下さい。

私も路上に出ていきなり２時間連続で落とされました。基本ができていないといわれてかなりへこみました。所内ではストレートにいって基本はできているはずなのにと思っていました。ですが、実際練習（所内）と本番（外）とは別のものだと思い知らされました。はっきりいって中で覚えたことはほとんど外では通用しません。なぜなら、外で走っているのはベテランのドライバーがほとんどで、その人たちの速度に合わせなければいけないからです。教官も今まで以上に厳しくしかってきます。今まで３０キロが最高だったのに、４０キロ以上を当たり前にださなければいけないからです。それに人の動きを予測したり、交差点での対応などとにかく慣れねばなりません。慣れの速さはひとそれぞれで、早いひともいれば遅いひともいます。私の場合、３時間目に教えるのがものすごくうまい人にあたり、席を代わって運転を見てるようにと教えてくれました。現在、次は高速ですがその時から落ちずに順調にきています。うまくなるには教えてくれる教官の方によってもぜんぜん違います。私からアドバイスできることは交通の流れにあわせることが大事です。最初怖いと思いますが直線などスピードを出すところはしっかり出して、そして曲がるところや、人がいるところは目視してしっかり徐行する。メリハリをつけることが大事です。ただスピードを出すだけでは運転が雑だといわれるので、しっかり目視してメリハリ（スピード、徐行）を決める。あとは慣れだと思います。がんばれ！

goforit！さんアドバイスありがとうございます。
実は今日も午前中乗ってきました。

今日の指導員は一昨日落とされた人だったので、また落とされるのでは？
と緊張していましたが、結果的にはたくさんの課題を与えられて合格点を
もらいました。
まあ、3度も同じとこで落としたらかわいそう、というお情けだったので
しょう。なんだか釈然としないまま、家路についたのであります。

私は所内でも3回落としていますが、５回目くらいにとっても教え方が
うまい先生に当たったのです。道路端に寄せるコツ、内回りのコツ、
見通しの悪い交差点の曲がり方など、他の先生方が教えてくれない
小さなところまで丁寧に楽しく教えて下さったのです。
その後、見極めも含めて3回その先生に当たりましたが、最後の見極めが
先生だったおかげで、自信を持って修検に臨むことが出来ました。

残念なことに、路上講習ではまだ先生に当たっていないのですが、
先生に甘えて、というか頼り過ぎてはだめなんだろうなと思っています。
自分の体で覚えていくしかないのですから。

明日一日運転はお休みして、また月曜から新たな気持ちで臨みたいと
思います。（特に減速チェンジがヘタなので・・・）

goforit！さん、もうすぐ卒検ですね。
順調に進まれるよう、応援しています。