えいちゃんさんの言われるとおり、実際に音を聞かないと分からないのですが、たま〜になるというのであって、どれがブレーキをかけたときならABSが効いているのかもしれません。教習所で習ったかとは思いますが、ブレーキをかけたときタイヤがロックした際にセンサーが感知してロックを解除し、スリップ&滑走するのを防ぎ、ハンドル操作を可能にするものです。
これが効くと足元あたりからかなりの音が鳴ります。
知らないで初めて聞くと「え?なになに?大丈夫なの?」っていう感じですよ。
ABSって何も急ブレーキをかけたときだけでなく、凍っている路面や砂や砂利が浮いているところなど、滑りやすいところでは比較的簡単に作動してしまいますよ。
あ、ABSのことで1つ、ABS装着車ならばもし速度を出していて急ブレーキをかけたときは車が完全に止まるまでブレーキは思いっきり踏んでください。
ABSが効きますので制動距離は思ったより短いですし、ハンドルでの回避も可能です。
そして、なによりブレーキをゆるめることによってタイヤのグリップ力の急激な変化が起き、車が予測のつかない方向に進んで事故につながるケースも少なくないのです。
頭で分かっていても実行できない人がほとんどですけどね。
本当は急ブレーキなんかかけないですむような運転が一番なのは言うまでもありませんが。