こんばんは、pinkyさん!
指定とはその通りで、技能免除です。公安委員会指定とか、○○県公認とか言われるもので、学科・技能・検定すべて公安委員会の審査を受けた指導員・検定員が従事しています。(詳しくは道路交通法に記載)
逆のことを言えば、指定でなければ、試験場で飛び込みの技能試験を受けなくてはいけないということになります。試験の難易度に関しては、試験場では無数の項目に対して細かいチェックがあり、それが少なく合格点にあれば合格となります。ちなみに、二種など一種を持っていて普通に運転できる人が10回ほど(練習をしてですよ!!)で合格し、合格者に対しては受験者から拍手が起こるくらいです。当然、1日の試験の中で合格者がゼロということもあります。
これに対して、指定自動車教習所の場合、何十回も合格しなかったということを聞いたことがありますか?特に仮免の修検は指導員が横に同乗して運転することを前提にしています。最低限のルールや車の動かし方があれば、いいということにもなります。(ただしこれは、指導員から見てです。あくまでもあなたではないのであしからず)ですから、路上で指導員は色々補助や説明などを教習の中で行います。スピードなどは路上の1,2時間である程度は出せるようになる方が多いです。2段階で沢山のことを我々は教えなければいけませんし、あくまでも限られた最低限の時間で我々が完璧に求めている運転には、なかなかなれないのも事実です。あくまでも、一人で運転することが最低限可能かどうかを卒検で見ているのです。
過去ログや最近の相談を見ていただければ、答えはわかりますよね?「この頃どうにか一人で運転できるようになりました!」とか、「免許をもらったのですが、上手く車庫入れや車線変更ができない!」等の相談が、個々に多々寄せられているのですから・・・。
とにかく、仮免合格おめでとう!!これからの路上の世界は、所内と全然違うよ!これからがいよいよ本番です。頑張ってね!