＞呼吸中のアルコール濃度０．１５mg/l未満なら、多少アルコールを嗜んで運転しても危険ではない。
アルコールを口にして運転するのはもってのほかです。

＞呼吸中のアルコール濃度０．１５mg/l未満なら、多少アルコールを
＞嗜んで運転しても危険ではない。答えＸですよね。

設問の内容は上記したように、明らかな道交法違反です。
しかし、危険か否かは個人差がありますので、解答するのは困難です。
問題作成者の意図する正解はおそらくＸなのでしょうが、問題としては
不適切だと、私は思います。

飲酒運転の罰則強化は、改正前からニュース等で耳にしていましたが、
先月、免許の更新時に内容を確認したのですが、愕然・・・。
こんな罰則強化で、飲酒運転が減るのか（減ったのか）疑問です。
呼吸中のアルコール濃度０．１５mg/l以上、の数値が消えない限り、
「ちょっとだけなら」そう考える人は減らないのでは・・・。

どれ位飲むと呼気1リットル辺りアルコール0.15mg/lになるのでしょうか。

（私はビールを50cc位飲んだだけで心臓バクバク、
顔面真っ赤、暫く後に顔面蒼白で気分が悪くなってしまいますので、）

不要なメールが配信されることを平にご容赦下さい。

老婆心さんへ
本記事へ便乗質問をすると「尾道の猫」さんへメールが配信されます。
「便乗質問」ではなく「新規質問」をお願い申し上げます。

アルコールが人体に及ぼす影響並びに科学的検査結果は下記ＵＲＬにてご判断下さい。
ＰＤＦファイルもあります。詳細が記載されています。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/insyu/insyu.htm

他のサイトにて、罰則強化に対する気持ちを掲示しました。
ある方の返信コメントに、「酒気帯び運転の基準値は、普通の人がビール大瓶１本を空けて15分後の数字に相当する」と、ありました。
正確な情報なのかは、定かではありません・・・。が！！！
もし、正しいとすれば、酒気帯びでの違反者は、それ以上を飲んだ者への
罰則なのでしょうか？
（酔い方の違いは個人差があるのでしょうが、呼吸中のアルコール濃度は個人差はあるの？）

このような質問は、登録回答者様には敬遠されるのでしょうか？

・登録回答者以外の方でも、ご意見のある方は投稿することができます。

Ｃａｎｄｙさん>
>老婆心さんへ
>本記事へ便乗質問をすると「尾道の猫」さんへメールが配信されます。
>「便乗質問」ではなく「新規質問」をお願い申し上げます。

メールが配信されることについては、気がついていませんでした。
大変失礼しました。
（この書き込みも新規記事にしたほうが良いのか迷いましたが、
かえって混乱しそうなのでここに書かせていただくことにしました。）

また、前回の投稿の内容は、文面的、文言的、に乱雑なものであったと自覚して反省しています。
申し訳ありませんでした。

Ｃａｎｄｙさん>
>アルコールが人体に及ぼす影響並びに科学的検査結果は
>下記ＵＲＬにてご判断下さい。
>ＰＤＦファイルもあります。詳細が記載されています。
>http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/insyu/insyu.htm

ご教示いただいた資料を拝見しました。
酒に強い人と弱い人の運転上操作の比較など、参考になりました。

---
資料から読み取れなかった部分で質問があります。
「酒に強い人と酒に弱い人が、同じ量のお酒を飲んだ場合に、呼気に表れるアルコールの量は同じなのか？」
ということです。

つまり、（体質の個人差を考慮せずに一律に）
「どれくらいの量までなら飲んでも"違反にならない"」という、
↓のようなガイドラインは作成できるのか。ということが気になりました。

「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな！！」当たり前のことですね。

速度超過1ｋｍ/hオーバー1点9千円（普通車）
酒気帯びアルコール濃度0.14mg/l？？？
実際、速度超過1ｋｍ/hオーバーで、違反切符を切られることは・・・。
極端な例ですが、違反は違反、だから罰則規定があるのですよね。

酒気帯びは？？？

私も老婆心さんと同じく、「ビールを50cc位飲んだだけで心臓バクバク」
正直、「嫌いだから飲まない！」＝「飲酒運転をしない」ですが、
例えば、お酒が大好きな人が、「飲酒運転は駄目！」と、心のブレーキを掛けたとします。しかし、悪党の友人が「ビール一本（小瓶）なら、呼吸中のアルコール濃度０．１５mg/lにならないよ」と、ポツリ
問題なのは、この数値ではないのでしょうか？

しかし、その加減（０．１５）を超えなければ、「違反切符を切られない」という道交法の罰則基準は、かなり変ですよね。

かねじゅうさんの「アルコール」という成分はお酒以外にも、料理、漬物、サプリメント、栄養ドリンクなどにも微量ですが含まれています。ですが、
これらの物であっても、飲酒運転になるのですから、これらを除外する為の数値ではなく、除外する必要性もありませんよね。

皆さんのおっしゃるように、そもそもアルコールを口にして運転すること自体がいけないことであって、0.15という数値はある線引きのように思うのですが・・・。

私も酒が大好きですが、この頃風呂あがりにノンアルコールビールを1本飲みます。（カロリーが少ないので・・・）
休み前に泡盛の30度をロックでジョッキ１杯飲んだら、嫁さんに「あんた酒臭いで」といわれてしまいました。この場合、多分0.15は超えているのでしょうね。
以来あくる日が仕事の時は、あまり酒を沢山飲まないことにしています。

やはり、「ズバリ改正後の道交法もＯＯＯ」てな、お答えも、肩書きがあれば発言できませんよね。

ひとつ気になるのは、Mokadaさんからの
「尾道の猫さん、どこで入手された問題かお知らせいただけないでしょうか。」
ですが、私が想像するに、好ましくない出題をした所への改善要求（圧力）をする為ですかね・・・。
もし、そうだとすれば！
「呼吸中のアルコール濃度０．１４mg/l以下の場合は、酒気帯びによる違反切符は切られない」答え○
に、なるような道交法をまず改善する必要があるのでは？

私は飲酒運転は、したことがないし、今後もするつもりもない。

＞ひとつ気になるのは、Mokadaさんからの
＞「尾道の猫さん、どこで入手された問題かお知らせいただけないでしょうか。」
＞ですが、私が想像するに、好ましくない出題をした所への改善要求（圧力）をする為ですかね・・・。

学科の問題は教則の範囲ら出題され、正誤については客観的な根拠を必要とします。
そういった意味から、尾道の猫さんが相談記事に書かれた問題は主観的に解答する
しかなく、客観的な正解を見出しにくい問題であり、試験問題としては成立しない
と判断しました。もし、試験問題として出題され、あるいは問題集として出版されて
いたとしたら、その経緯を確かめたく入手先をお尋ねした次第です。
それ以上の意味はございません。
後のご投稿により、学科の問題についてのご相談ではなく、飲酒運転の撲滅を目的
とされていることが分かりましたので、私の勘違いをお許しください。

＞「呼吸中のアルコール濃度０．１４mg/l以下の場合は、酒気帯びによる違反切符は切られない」答え○
＞に、なるような道交法をまず改善する必要があるのでは？

スピード超過１キロで切符を切られた話しなど、聞いたことはありませんよね。ならば・・・。
漬物を食べた人と、軽く一杯ひっかけた人の見極めを、取り締まる方々に望む事が無理なのでしょう・・・。