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 《駐車と軽自動車の速度調節》  返信記事数:6

相談期間は終了しました 駐車と軽自動車の速度調節   相談者: penko さん
   2003年8月10日(日) 17時30分

    こんにちわ、先月末に免許取得しました、penkoと申します。
    あれこれ迷って、やっぱり、維持費のかからない、そして、小回りのきく(なんせ自宅の周りは交通量が多くそれなのに狭く中央線もなく電柱が出っ張ってるので、)まずは、中古の軽にしました。自宅には、車もなかったし、庭ももちろん車庫もないので、近くに駐車場を借りました。
    で、1発目、小回り上手の軽のはずなのに、ちゃんと入れられないこと、大分時間がかかってしまいました。(スーパーなどの駐車場と同じ形態)
    何度か練習したのですが、やはり、切り返しの連発でしかもその切り返しにも時間がかかるので、これでは、買い物にもまだまだ行けないじゃ〜んという感じなのですが、皆さんどれくらいでスッと入れられるようになりましたか?私がかなり、遅いのではないかと、悩んでます。
    あと、速度調節なのですが、軽と普通車はかなり違うのでしょうか?
    けっこうアクセルを踏まないと、40km/hまでも出ないような感じがするのです。
    40km出てるなと思ったら30kmも出てなかったり、40kmまで出していったら、どんどん加速されていったったり...(最高40km/hまでがほとんどの道路で)
    それで追い越されるわ追い越されるわで、きっと後ろはいらいらしてたんだろうなと・・・
    中古(H13年結構新しいですが)なので、心配しています。教えてください。
<返信記事数 6

    【1】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   回答者:Candy さん
       2003年8月10日(日) 18時55分
      こんばんは、penkoさん。Candy(♂)と申します。

      私の愛車も軽自動車(H7式のアルトワークス)です。自動車税が年間7,200円は絶大です。
      小回りが利くといっても最低4m弱は必要です。
      まして駐車時の後退は普通車同様に動きが鈍いです。
      おそらくハンドルを切るタイミングが遅いのだと思います。
      まずは、方向転換と同じ要領で駐車スペースに入れてみてはどうでしょうか?

      速度調整は車のエンジン性能に比例するのでは…
      昨年9月に車検で代車(H9年式のワゴンR「ノンターボ」)を運転したとき
      緩やかな上り坂で結構アクセルを踏んだ記憶があります。
      「やっぱり軽自動車のノンターボはパワー不足?」と思ったくらいです。

      上記は私の独断と偏見です。ご参考までに…

      By.Candy


    【2】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2003年8月10日(日) 21時9分
      車庫入れはすぐにはうまくなりません。
      ひたすら練習して下さい。(^o^)
      速度調節は軽だからうんぬんではなくて、車によって違います。
      これは慣れるしかないと思いますよ。

    【3】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   相談者:penko さん
       2003年8月16日(土) 21時23分
      こんばんわ、Candyさん、かねじゅうさん、ありがとうございます。
      お返事遅くなってすみません。
      13日のお墓参りに親を乗せて、思いきって出てみました。
      ハンドルを早めにとゆっくり入れていったら、1回ではなっかたけど、今までより、はるかにスムーズに駐車できました。そこのお寺はとてもすいていたので、よかったのですけど...駐車場は、区切りが白線だけなので(当たり前ですが)目標が今いちわからず、線を踏んでしまい、切り返しの繰り返しで、周りに迷惑かけてしまうので、なかなか行きたい所に行けません。(すいてる所しか...)
      こういった場合、皆さんどこを見ているのですか?(目線とか、)
      速度調節については、車好きの兄が、「軽は馬力不足で加速悪いはずだよ。慣れちゃえばお前にぴったりだ。」といわれました。そういえば、友人にスキーに、軽のターボ(て言い方でいいのかな?車の事は無知なので)で連れていってもらった記憶があります。ターボって何なのですか?

    【4】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   回答者:Candy さん
       2003年8月16日(土) 22時43分
      こんばんは、penkoさん。Candy(♂)と申します。

      >駐車場は、区切りが白線だけなので(当たり前ですが)目標が今いちわからず、線を踏んでしまい、切り返しの繰り返しで、周りに迷惑かけてしまうので、なかなか行きたい所に行けません。(すいてる所しか...)こういった場合、皆さんどこを見ているのですか?(目線とか、)

      私の場合、駐車スペースを事前に確認して、白線の間に車を誘導しているだけですが…
      かねじゅうさんもおっしゃっていますが、練習してご自身の車のクセを掴み取るのが一番の早道です。
      前回に申しましたが、最初の頃は「方向転換」の要領でしか駐車場には止めれませんでした。
      私もいっぱい練習しました。なれてくるとスンナリ入るものです。

      ターボは下記URLのHPをご覧下さい。詳しい説明があります。ターボ以外にも色々読み物があります。
      http://kuruma.cside.com/

      By.Candy


    【5】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   相談者:penko さん
       2003年8月20日(水) 21時23分
      Candyさんありがとうございます。
      そうですね。かねじゅうさんもおっしゃる通り、地道に練習しかないですね。教習所に通うきっかけは歳もとって病気がちになってきた母に「車の免許とれば、中古で安くて良い車だったら、買ってあげるよ。そして、私を病院とか買い物に連れていってよ。」と言われたことで、約束通り、代金は、母が出してくれたので、ここは早く恩返し(?笑)をしなくてはと、あせっていたようです。
      そして、あせりは禁物ということを昨日思いしらされたのです(涙)
      狭いA角の道でバンパーをこすってしまったのです。もうショックで、買い物に母を乗せている時だったので、冷静に冷静にと家までたどり着きました。「もうから車傷つけるなんて、私大丈夫かしら、今度は本当に事故起こすのでは」と物凄い不安になりました。でも、またここの相談室で、他の方の経験や励ましの言葉を拝見し自分も励まされてる感じがして、大分気持ちが楽になりました。(涙涙)
      明日からは、あせらず、練習していこうかと思います。(とはいうもののどこで駐車の練習をしていいものかと、かなりいなかの公園まで行かないとだめかなって感じです...)
      あとバックの練習ってかなりガソリン消費激しいですか?

    【6】 RE:駐車と軽自動車の速度調節   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2003年8月21日(木) 0時15分
      ちなみにバックの練習はほとんどガソリンは減りません。
      うちの兄貴の名言ですが、
      「ガス欠になるまで車庫入れの練習しろ」です。
      ガス欠は大げさかもしれませんが、燃料系の針が減るくらいでも
      かなりの練習になりますよ。試しにやってみましょう。


<返信記事数6


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