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 《MTとAT》  返信記事数:5

相談期間は終了しました MTとAT   相談者: さんとす さん
   2003年5月29日(木) 23時31分

    現在、免許を取得しているのですが教習所時代から気になっていることが1つあります。それはMTのメリットについてです。エンストはある、坂道での発進が大変などデメリットが多いような気がするのですが、メリットは何でしょうか?
<返信記事数 5

    【1】 RE:MTとAT   回答者:登録回答者 上州児 さん 上州児さんからのメッセージ
       2003年5月30日(金) 9時13分
      こんにちはさんとすさん
      MT車のメリットですか?難しい問題ですね、昔はAT,MTの分け隔てがなかったので車と言えばクラッチぺタルがあるもんだとみんな思っていましたからしかし今は。
      私が思うのはMT車は自分のイメージで車を操縦出来る事じゃないかと思います、昔はカーブを曲がる時エンジンの回転を落とさないようにアクセルとブレーキを両方使って曲がったものでした(右足で同時にアクセルとブレーキを踏むことなんですが、やってはいけませんよ)他にも色々ありますがマニアチックな操縦が出来ることだと思いますよ
      ちなみにアメリカに親戚がいるんですが向こうでは全てAT車だそうです

    【2】 RE:MTとAT   回答者:kin さん
       2003年5月30日(金) 9時50分
      KINと申します。こんにちは。

      私はMT車を使っていますが、教習通いは惨憺たる有様でした。人の3倍以上の
      時間とお金を費やして、何のための免許取得かな、と思ったりもしたものです。
      何度も教官や家族からATに変えろ、と言われつづけました。ただ、「限定」
      という言葉がどうしてもひっかかってそのままちんたらMT車の免許を取得
      した次第です。

      人によっては業務上車を運転する必要がある場合、社用車がMTだったりすることが
      あるようです。ATが「限定」である以上、限定でない免許が必要な方もいらっしゃる
      のですね。

      上州児さんが米国の車事情を仰っていますが、そのうち日本でもよほどマニアック
      なものでない限り、普通車のMTは無くなって行くのではと思います。

      私が今でも坂道を転げ落ちそうになりながらでも、エンストしまくりながらでも
      MTを運転しているのは、「AT車はシステムが自動で繊細なので、私が運転
      したらすぐにぶっ壊しそうだからMTのほうがいいか…」「MT車はAT車より価格
      が安い」という、何ともトホホな理由なのです。


    【3】 RE:MTとAT   回答者:tack さん
       2003年5月30日(金) 10時30分
      僕も、ATの教習を受けた時に、さんとすさんと同じ疑問を持ったので先生に聞いてみました。
      MTのメリットは、力が強いこと。そして、エンストすることだと言われました。
      「ん?エンストってメリットなのかぁ?」と思いましたが、先生曰く、ATはアクセルとブレーキを間違えて踏んでしまうとやばい、と。止まるべき場所なのに間違えてアクセルを踏んでしまうと、そのまま加速してドーン!激突したりします。バックの時なんかとくに。でも、MT車でそんなことしても、ほとんどエンストしてくれるので大きな事故には繋がりにくいとおっしゃっていました。
      でも実際は、ほとんどの方がATに乗っているというのも事実なんですよね。ATってやっぱり楽だから。運転してみて実感しました。
      先生の受け売りですが、参考にしてもらえれば幸いです。

    【4】 RE:MTとAT   回答者:登録回答者 かねじゅう さん かねじゅうさんからのメッセージ
       2003年5月30日(金) 10時53分
      そうですね、価格が安い、力がある、軽い、長距離牽引が可能、セルモーターを使って押し掛け可能(最近は出来ない車も増えてますが)燃費がいい、エンブレが強い、楽しい。などですかねぇ

    【5】 RE:MTとAT   相談者:さんとす さん
       2003年5月30日(金) 17時52分
      みなさんありがとうございます。疑問が解決できました。かく言う私も今はATに乗ることが大半です


<返信記事数5


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