「脱輪したら終わりだ・・・」という考え方は
自分へのプレッシャー以外の何ものでもないですよね。
「脱輪しても切り返せばいいんだ」という風に考え
神経質になりすぎないようにして下さいね。
その為には「切り返し」を完全に頭の中に入れることですね。
そんなに難しいことではありません。
何度も頭の中でイメージして不安をなくしましょう！
「脱輪したら終わりだ・・・」なんて考え絶対いらないですよ。
あとは低速をしっかり作って
「縁石にぶつかっても勢いで乗りあがらない速度」
でいくのも必要ですね。

今まで練習では狭路の通行はどうでしたか？
１００�l失敗なんてこと、絶対にないはずです。
「検定だから」という意識が一番の敵です。
練習の延長だと思って頑張って下さい。
修了検定はただの通過点、ですからね＾＾

焦ってらっしゃる様ですが、大丈夫だと思いますよ。
僕なんて教習期限の６日前に卒業でした（笑）
何度も修了検定に合格できないと不安になったり焦ったりしますよね、
でも、そこで何度も基礎を勉強できる訳ですし、今頑張っておけば
免許を取った後、ひとりで運転する時の自信につながると思いますよ。
教習所で勉強する時間より免許を取ってひとりで運転する時間のほうが
遥かに長いんですもん、焦らずに頑張ってはどうですか？
基本的に運転操作は数をこなすしかないと思います。
今、苦労している分は免許を取ってから必ず役に立つと思いますよ。

「切り返し」は頭で考えて理解ができないようなら
「じゃあ何故後輪がぶつかった時にハンドルを戻したらいけないのか」を
考えてみて下さい。図に書いて見ればすぐわかると思いますよ＾＾
どこかぶつかってしまいますよね？
前輪脱輪のケースも同じ様に図に書いて「ハンドルを戻さずさがって、
もう一度前進するとどうなるか・・・」を考えてみて下さいね。
そうするとその行動が意味がないことがわかると思います。

また例えばＳを通っていてブレーキを踏んでいないのに進まない・・・
これは縁石にぶつかっていることが多いですが、まれに多少坂道になって
動かない時もあります。
でも止まって縁石との距離をみれば、ぶつかってるから動かないのかどうかが
わかるのではないでしょうか。例えば後輪がぶつかるくらいなら
相当前輪と縁石との距離はあいてる筈です。

『縁石に位置に（右折なら右の角の縁石→��）前輪が並んだら右にいっぱいに
ハンドルを切る。』『左折はこれの逆』です。