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 《教習中》  返信記事数:5

相談期間は終了しました 教習中   相談者: きー さん
   2003年4月16日(水) 16時38分

    こんにちわ。教習所通学中の男性です。
    技能においてもうダメです・・。ステアリングのまわし方も分からないし
    カーブの曲がり方も分かりません。教官曰く自分が車線の真ん中に・・は
    何となく理解するのですがうまく曲がれません。また曲がろうとすると
    ステアリングをまわし過ぎるらしく斜めになったり、外側に膨らんだり
    しています。ちょっとした目安や目印、タイミングのコツ等教えて
    ください。
<返信記事数 5

    【1】 RE:教習中   回答者:わんこ さん
       2003年4月16日(水) 21時29分
      きーさん、私も只今教習中の身なので解かり易く説明や、目印コツ等はわからないですが、カーブを曲がる時、膨らんだり、はみ出てしまうのは速度が速いのかもしれません?
      カーブの手前では、速度を十分落として曲がる方向にハンドルを回すと良いですよ。
      きーさんは自転車に乗りますか?
      自転車で曲がる時ハンドルを全部切ってしまったら、速度がある時はコケてしまいますし、ゆっくりでも、とても曲がりずらいじゃないですか?
      車も自分が思うよりも「良く曲がるな〜」と教習中思ったことが有ります。
      きーさんは教習所に行き始めたばかりなんでしょうか?
      それならば出来なくて当然ですよ!教えて貰う為に教習所に通ってるのですから、
      教官にコツ等積極的に聞いてみてはどうですか?
      教えたがりの教官なら意外と細かく教えてくれますよ!
      ハンドルの持ち方は最初私も分からなかったですよ〜
      「持ち方なんてどうでもいいじゃん!!」と心の中で言ってました(笑)
      けど基本は10時10分で、右に回す時に3時辺りになったら、右手を左手のすぐ上の所に置き換えて、左手を10時の所に持って行くようにします。
      分かるかな?(笑)
      右に曲がる時は左手を動かし右手はだいたい同じ場所に置いて、
      左に曲がる時も↑と同じで、右手を動かして左手はだいたい同じ場所ですね。
      慣れれば考えなくてもできるようになりますよ!けどそれまではイメージトレーニング等してみて下さい!
      分かりにくくて余計に混乱しないといいですが・・・。
      とにかく練習あるノミです!ありがちですがオボンで練習してみてはどうでしょうか?お互いに頑張りましょうね!!

    【2】 RE:教習中   回答者:むきむき さん
       2003年4月16日(水) 21時35分
      目線を遠くにおくようにして、自分がいきたい方向の道路の真ん中あたりをみるといいでしょう。

    【3】 RE:教習中   回答者: さん
       2003年4月16日(水) 23時41分
      わんこさんありがとうございます。
      教習はまだ行き始めたばかりです。
      ただ教官に散々怒鳴られるので自信喪失って感じです。
      教官恐怖症になりつつありますが仰るとおり「教えたがり」を探して
      みますね・・!
      またわんこさんに教えていただいた持ち方&おぼんトレーニング是非、
      練習してみます。他にもいい練習方法あったら教えてくださいね。

      むきむきさんありがとうございます。
      目線については確かに直前を見る癖があるらしく改善していかなくては
      ならないのですが例えば交差点や十字路を左折する場合、すごい外に
      膨らむか内側の縁石に乗り上げてしまいます・・。目線は先を見ていて、
      且つ車線の真ん中を自分が走っている・・つもりなのですがどうして
      そうなってしまうのでしょうか?ハンドルを切るタイミングが遅い、とも
      言われてるのですが・・?


    【4】 RE:教習中   回答者:むきむき さん
       2003年4月17日(木) 23時26分
      内側の縁石に乗り上げるということは、ハンドルをきるタイミングがはやいんだと思います。内輪差も考えてもう少し遅いタイミングできり始めるとよいでしょう。外にふくらむというのは、ハンドルの切り方が少ないんだと思います。それとすばやくハンドルを回すのも重要です。ハンドルはできるだけすばやく回せるように練習しておくと後で楽になります。

    【5】 参考になるかどうかわかりませんが   回答者:まりも さん
       2003年4月18日(金) 2時17分
      私の左折のしかたなのですが…。
      @内輪差を考え、1m弱くらい空けて左寄せします。
      Aワイパーの位置の延長線上に、左折する角が揃った時ハンドルを切り始めます。
      B大体、2回転弱ぐらいだと思うのですが、ハンドルを切ります。この時、徐行です。※角の角度によって、回転数が違いますが、鋭角ならサッと2回転ほど回し、鈍角なら1回転目はサッと回して、2回転目は車体が道の中央にくる様子を見ながら回してます。
      B車体が道に対して、真っ直ぐになったと思ったら、回した分だけハンドルを素早く戻し始めます。モチロン目線は真っ直ぐです。

      「左寄せ」・「きり始め」・「スピード」・「回転数」・「目線」がポイントだと思うんですね。まずは、ものすごくゆっくりやってみて、このバランスを身体で掴むことが大事だと思います。そして徐々にスピードをあげてみてはどうでしょうか?
      がんばってくださいね。



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