それなら問題なくカリキュラムに従って教習をうけておれば、免許はもらえます。検定もさほど恐怖ではないでしょう。
しかし、学科試験には要注意です。

鋭角は進入時には絶対に端に寄せる事が重要です。
あと、気持ち程度に前へ進めば吉となる場合があるでしょう。
絶対に中央の△部分には接触しないようにしてください。一発中止です。
あの課題は車体感覚の問題で練習すれば出来るようになるでしょう〜

私の場合、鋭角は２回通っただけでマスターしました（爆）

あと、路上が本番ですので歩行者等が強敵で要注意。
練習で実力をつけましょう。

学科試験は絶対に舐めて掛からず、確実に１発合格してください。

まじ、二種は難しいです。「プロ免許」です。
一種とは全くの別格で合格基準、コースの長さ、課題、採点の難易度も全然違います。＋α昨年の路上教習スタートからは難関だらけ・・・

昔なら受験して合格できるか？、本当に免許が取れるのか？？？
見えない試験場受験のみでした。
落ちれば涙、どうしてなんだーーーー（心の叫び）
と言って見えないトンネルを通る受験者が多かったと思います。

簡単に申し上げれば「注意された点を修正」する。
上手になるための方法はこれですが・・・
現実はなかなかできない事、私自身よくわかります。

この際、最終目標の「免許取得」を実現するために
気楽にそしてゆっくりとしたペースで教習を受講され、一個一個良くないところを修正していく、そんな方法で免許取得を目指されるのも一つの方法です。

一日に何度も何度も「悪い！」って言われれば、、凹みますね。。。
教習生が凹む台詞を連打する指導員もいますから。。そんな人なら気にしないように、アドバイス程度に留めておいてください。

教習所側が卒業検定受験にＧＯを出せば受験してみていいと思います。

さて、それはおいといて。。

学科試験強いんですね＾＾
私は試験前日まで９０点をオーバーできずに試験場に行きましたが運良く合格した口でありましたが、この成績だと学科は大丈夫でしょう。

色々と苦労されたと思いますが、
事故なし、違反なしで気をつけてくださいね〜